Porsche Cayenne GTS (958) · 2012 - 2014 · Essence
La Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) développe 420 ch et 515 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 261 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,7 l/100 km, soit 251 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) développe une puissance de 420 ch (309 kW) à 6.500 tr/min. Le couple maximal atteint 515 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 4.806 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 261 km/h. Pour 2.085 kg à vide, chaque cheval déplace 5,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 87 ch/l.
| Puissance | 420 ch (309 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 515 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.806 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 261 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Tiptronic S With Auto Start Stop Function And Gearshift Controls On Steering Wheel |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
Cette Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) mesure 4.846 mm de long, 1.938 mm de large et 1.704 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.896 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.950 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.085 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.840 kg. Il reste donc 755 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.846 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.938 mm |
| Hauteur | 1.704 mm |
| Poids à vide | 2.085 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 755 kg |
La Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) est montée de série sur des pneus en 255/55 R18 sur les deux essieux. Dans 255/55 R18, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 737 mm. La Porsche Cayenne GTS (958) utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Cayenne GTS (958) freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 737 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) pèse 2.085 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 515 Nm à 3.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.085 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 755 kg |
| Couple | 515 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 420 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Tiptronic S With Auto Start Stop Function And Gearshift Controls On Steering Wheel |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP).
| Empattement | 2.896 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.950 mm |
| Voie avant | 1.654 mm |
| Voie arrière | 1.669 mm |
| Garde au sol | 215 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 668 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 420 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 309 kW |
| Couple | 515 Nm |
| Cylindrée | 4.806 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 251 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Tiptronic S With Auto Start Stop Function And Gearshift Controls On Steering Wheel |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Porsche Cayenne GTS (958) 4.8L V8 8AT (420 HP) est une version essence de la Porsche Cayenne GTS (958), équipée de 420 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 261 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Cayenne GTS (958), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.806 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 515 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 10,7 l/100 km, pour des émissions de 251 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 668 l de coffre et un poids à vide de 2.085 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.846 mm, largeur 1.938 mm, hauteur 1.704 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Porsche Cayenne GTS (958), la base recense 1 motorisations, sur la période 2012 - 2014. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche Cayenne GTS (958) comparée à 7.676 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 420 ch | 205 ch |
mieux que 93%
|
| Couple | 515 Nm | 331 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 261 km/h | 212 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 9,1 s |
mieux que 86%
|
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 10%
|
| Émissions de CO2 | 251 g/km | 156 g/km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 668 l | 464 l |
mieux que 91%
|
| Poids à vide | 2.085 kg | 1.567 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.