Porsche Panamera Turbo S (970) · 2013 - 2016 · Essence
La Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP) développe 570 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint 311 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,2 l/100 km, soit 239 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP) affiche 570 ch (419 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 750 Nm à 2.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 4.806 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,8 s; la vitesse de pointe est de 311 km/h. Pour 1.995 kg à vide, chaque cheval porte 3,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 119 ch/l.
| Puissance | 570 ch (419 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 750 Nm · 2.250 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.806 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s |
| Vitesse de pointe | 311 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Pdk) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 119 ch/l |
Cette Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP) mesure 5.014 mm de long, 1.930 mm de large et 1.417 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.921 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.093 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.995 kg, le poids total autorisé est de 2.500 kg. Cela laisse 505 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.014 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.930 mm |
| Hauteur | 1.417 mm |
| Poids à vide | 1.995 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.500 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 255/40 R20 à l’avant et 295/35 R20 à l’arrière. Dans 255/40 R20, 255 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 102 mm et un diamètre extérieur de quelque 712 mm. La Porsche Panamera Turbo S (970) utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm, avec un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 20x9.5J à l’avant et 20x11J à l’arrière. Sur les deux essieux, la Panamera Turbo S (970) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/40 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R20 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 102 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 712 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine avant | 20x9.5J |
| Jante d’origine arrière | 20x11J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP) pèse 1.995 kg à vide et peut peser 2.500 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 750 Nm à 2.250 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.995 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.500 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 750 Nm · 2.250 tr/min |
| Puissance | 570 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Pdk) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP).
| Empattement | 2.921 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.646 mm |
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 433 l |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 570 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 419 kW |
| Couple | 750 Nm |
| Cylindrée | 4.806 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 100 l |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 239 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Pdk) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Porsche Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP) est une version essence de la Porsche Panamera Turbo S (970), équipée de 570 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,8 s et atteint une vitesse de pointe de 311 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Panamera Turbo S (970), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.806 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 750 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 239 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 433 l et le poids à vide est de 1.995 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.014 mm, largeur 1.930 mm, hauteur 1.417 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Porsche Panamera Turbo S (970), la base recense 1 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche Panamera Turbo S (970) comparée à 7.616 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 570 ch | 207 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 750 Nm | 336 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 311 km/h | 213 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,8 s | 9,0 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 10%
|
| Émissions de CO2 | 239 g/km | 150 g/km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 433 l | 460 l |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 1.995 kg | 1.575 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.