| Puissance | 625 ch (460 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single-Speed Transmission |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,7 kg/ch |
Porsche Taycan Cross Turismo · 2022 - aujourd'hui · Électrique
La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP) développe 625 ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 395 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP) développe une puissance de 625 ch (460 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,3 s. Pour 2.320 kg à vide, chaque cheval porte 3,7 kg.
| Puissance | 625 ch (460 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single-Speed Transmission |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,7 kg/ch |
La Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP) affiche 4.973 mm de long, 1.966 mm de large et 1.410 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.903 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.070 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 2.320 kg, le poids total autorisé est de 2.880 kg. Cela laisse 560 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.973 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.966 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 2.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/45 R20 à l’avant et 285/40 R20 à l’arrière. Dans 245/45 R20, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 728 mm. Cette Porsche Taycan Cross Turismo a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Taycan Cross Turismo freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/45 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/40 R20 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 728 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP) pèse 2.320 kg à vide et peut peser 2.880 kg au total. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Puissance | 625 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Transmission |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP).
| Empattement | 2.903 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.070 mm |
| Voie avant | 1.717 mm |
| Voie arrière | 16.998 mm |
| Volume du coffre | 405 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Surface frontale | 2,37 m² |
| Puissance | 625 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 460 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 395 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 93,4 kWh |
| Boîte de vitesses | Single-Speed Transmission |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 625 ch, la Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 93.4 KWh (625 HP) fait partie des versions électrique de la Porsche Taycan Cross Turismo. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,3 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 395 km sur une charge complète de 93,4 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le coffre affiche 405 l et le poids à vide est de 2.320 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.973 mm, largeur 1.966 mm, hauteur 1.410 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Taycan Cross Turismo compte 4 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Taycan Cross Turismo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche Taycan Cross Turismo comparée à 2.956 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 625 ch | 276 ch |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s | 7,3 s |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 405 l | 532 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 2.320 kg | 1.760 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 93.4 KWh (476 HP) | Électrique | 476 ch | 500 Nm | 5,1 s | — | — | — | |
| 4S 93.4 KWh (490 HP) | Électrique | 490 ch | — | 4,1 s | — | — | — | |
| Turbo S 93.4 KWh (761 HP) | Électrique | 761 ch | 1.050 Nm | 2,9 s | — | — | — |