RAM Trucks 1500 Regular Cab · 2015 - aujourd'hui · Diesel
La RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) développe 240 ch et 570 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) affiche une puissance de 240 ch (177 kW) à 3.600 tr/min. Le couple atteint 570 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.987 cm³. Avec 2.409 kg à vide, chaque cheval porte 10,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 80 ch/l.
| Puissance | 240 ch (177 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 570 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.987 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 80 ch/l |
La RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) affiche 5.309 mm de long, 2.017 mm de large et 1.910 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.061 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.248 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 1500 Regular Cab pèse 2.409 kg et la masse maximale autorisée est de 2.994 kg. Cela laisse 585 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 5.309 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.017 mm |
| Hauteur | 1.910 mm |
| Poids à vide | 2.409 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.994 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
Cette RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) est montée d’origine sur des pneus en 265/70 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 265/70 R17, 265 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 186 mm et un diamètre extérieur d’environ 804 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 265/70 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 186 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 804 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) pèse 2.409 kg à vide et peut peser 2.994 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 570 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.409 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.994 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
| Couple | 570 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 240 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP).
| Empattement | 3.061 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.248 mm |
| Voie avant | 1.727 mm |
| Voie arrière | 1.715 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 121 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 240 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 177 kW |
| Couple | 570 Nm |
| Cylindrée | 2.987 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 121 l |
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
RAM Trucks 1500 Regular Cab 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x4 (240 HP) est une version diesel de la RAM Trucks 1500 Regular Cab, équipée de 240 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 2.987 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 570 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version pèse 2.409 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.309 mm, largeur 2.017 mm, hauteur 1.910 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme RAM Trucks 1500 Regular Cab, la base recense 8 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La RAM Trucks 1500 Regular Cab comparée à 7.774 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 240 ch | 214 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 570 Nm | 345 Nm |
mieux que 90%
|
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 2.409 kg | 1.579 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 ECODIESEL 8AT 4x2 (240 HP) | Diesel | 240 ch | 570 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 Pentastar 8AT 4x2 (305 HP) | Essence | 305 ch | 364 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 Pentastar 8AT 4x4 (305 HP) | Essence | 305 ch | 365 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 HEMI 6AT 4x2 (395 HP) | Essence | 395 ch | 548 Nm | — | — | 14,7 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 HEMI 6AT 4x4 (395 HP) | Essence | 395 ch | 548 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 HEMI 8AT 4x2 (395 HP) | Essence | 395 ch | 548 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 5.7L V8 HEMI 8AT 4x4 (395 HP) | Essence | 395 ch | 548 Nm | — | — | 15,7 l/100 km | — |