| Longueur | 3.800 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.250 mm |
| Empattement | 2.339 mm |
| Poids à vide | 930 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.130 kg |
| Volume du coffre | 79 l |
Renault Sport Spider
Renault · 1996 - 1998 · 1 version
La base recense 1 motorisations de la Renault Sport Spider, sur la période 1996 - 1998. Toutes les motorisations de la Sport Spider développent 150 ch. La version la plus rapide de la Sport Spider passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 215 km/h. La Sport Spider est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 150 ch
- V. max
- 215 km/h
- 0–100 0–100
- 6,9 s
- Motorisations
- 1
- Carburant
- Essence
Sport Spider Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 186 Nm | 6,9 s | 215 km/h | 8,7 l/100 km | 207 g/km |
Dimensions et poids de la Renault Sport Spider
Suivant la motorisation, la Renault Sport Spider mesure 3.800 mm de long, 1.829 mm de large et 1.250 mm de haut.
La Renault Sport Spider est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Renault Sport Spider, comparée à 3.419 versions d'autres voitures de la période 1993–1999.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 145 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 186 Nm | 221 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 215 km/h | 196 km/h |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 11,3 s |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 8,7 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 43%
|
| Émissions de CO2 | 207 g/km | 207 g/km |
mieux que 41%
|
| Volume de coffre | 79 l | 453 l |
mieux que 0%
|
| Poids à vide | 930 kg | 1.333 kg |
mieux que 94%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
À propos de Renault Sport Spider
La Renault Sport Spider figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec essence. Période de production : 1996 - 1998. La puissance va de 150 à 150 ch. La transmission est propulsion.
Quelle est la puissance de la Renault Sport Spider ?
La version la plus puissante de la Renault Sport Spider est la 2.0L 16V 5MT (150 HP) avec 150 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 150 ch.
Quelle est la consommation de la Renault Sport Spider ?
La version la plus sobre de la Renault Sport Spider est la 2.0L 16V 5MT (150 HP), avec une consommation mixte annoncée de 8,7 l/100 km et 207 g de CO2 par km.
En combien de temps la Renault Sport Spider passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 2.0L 16V 5MT (150 HP) : 0-100 km/h en 6,9 secondes, pour une vitesse de pointe de 215 km/h.
Quel est le volume de coffre de la Renault Sport Spider ?
Le volume de coffre annoncé le plus élevé pour la Renault Sport Spider atteint 79 litres.
Autres modèles Renault
Renault Avantime
2001 - 2003 · 5 versions
- Puissance
- 207 ch
- 0–100
- 8,6 s
- Consommation
- 7,3
Essence Diesel
Renault Alpine A610
1991 - 1994 · 1 version
- Puissance
- 250 ch
- 0–100
- 5,7 s
- Consommation
- 10,4
Essence
Renault Grand Modus
2008 - 2012 · 6 versions
- Puissance
- 111 ch
- 0–100
- 11,4 s
- Consommation
- 4,5
Essence Diesel
Renault Mégane Hatch
2008 - aujourd'hui · 17 versions
- Puissance
- 190 ch
- 0–100
- 7,7 s
- Consommation
- 3,5
Essence Diesel
Renault Latitude
2010 - aujourd'hui · 9 versions
- Puissance
- 241 ch
- 0–100
- 7,6 s
- Consommation
- 5,0
Essence Diesel
Renault Wind
2010 - 2013 · 2 versions
- Puissance
- 133 ch
- 0–100
- 9,5 s
- Consommation
- 6,0
Essence
À propos des motorisations de la Sport Spider
La base recense 1 motorisations de la Renault Sport Spider, sur la période 1996 - 1998. Chaque version dispose de sa fiche technique complète, construite à partir des données constructeur. Elles sont toutes listées plus bas sur cette page, pour voir immédiatement les différences entre motorisations.
Toutes les motorisations de la Sport Spider développent 150 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.
La version la plus rapide de la Sport Spider passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 215 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La Sport Spider est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La version la plus économe de la Sport Spider consomme à partir de 8,7 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 79 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Sport Spider se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. Le tableau complet de chaque motorisation de la Sport Spider figure plus bas sur cette page.