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Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12

Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner · 1936 - 1939 · Essence

La Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 développe 165 ch et — Nm.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12
Puissance
165 ch
V. max
153 km/h

Coût mensuel de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
  • Entretien moyenne Rolls-Royce × 1,0× km € 36
Total € 45

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 : puissance, couple et accélération

La Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 développe une puissance de 165 ch (122 kW) à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 7.340 cm³. La vitesse de pointe est de 153 km/h. Avec 2.642 kg à vide, chaque cheval porte 16,0 kg. Par litre, cela donne 22 ch/l.

Puissance 165 ch (122 kW) · 3.000 tr/min
Cylindres 12 (en V)
Cylindrée 7.340 cm³
Alimentation Carburetor
Vitesse de pointe 153 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manual, 4 Speed
Rapport poids/puissance (calculé) 16,0 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 22 ch/l

Dimensions et poids de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner

De la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12, voici ces mesures suivantes : longueur 5.410 mm, largeur 1.905 mm. Entre les essieux, on compte 3.607 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.803 mm au-delà des essieux. À vide, la Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner pèse 2.642 kg.

Gabarit de la Rolls-Royce Phantom

Longueur 5.410 mm
Largeur 1.905 mm

Poids de la Phantom

Poids à vide 2.642 kg

Taille des pneus et freins de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner

Sur les deux essieux, la Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner freine avec des freins à tambour.

Pneus pour la Phantom

Taille de pneu indiquée 7.00X18

Freins de la Phantom

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Tracter avec la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner

Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 pèse 2.642 kg à vide. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 2.642 kg
Puissance 165 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manual, 4 Speed

Autres dimensions et mesures de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12.

Empattement 3.607 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.803 mm
Voie avant 1.588 mm
Voie arrière 1.588 mm
Garde au sol 221 mm

Moteur de la Phantom

Puissance 165 ch
Puissance (kW) 122 kW
Cylindrée 7.340 cm³
Cylindres V12
Alimentation Carburetor
Carburant Essence

Transmission de la Phantom

Boîte de vitesses Manual, 4 Speed
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 165 ch, la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 fait partie des versions essence de la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner. Disponible depuis 1936, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version atteint une vitesse de pointe de 153 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 7.340 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Cette version pèse 2.642 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.410 mm, largeur 1.905 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner compte 1 motorisations dans le catalogue de Rolls-Royce, produites depuis 1936 - 1939. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner se situe-t-elle face aux autres ?

La Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner comparée à 107 versions d'autres voitures de la période 1933–1939.

Comment la Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 165 ch 94 ch
mieux que 87%
Vitesse de pointe 153 km/h 122 km/h
mieux que 89%
Poids à vide 2.642 kg 1.672 kg
mieux que 8%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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