Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12
Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner · 1936 - 1939 · Essence
La Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 développe 165 ch et — Nm.
- Puissance
- 165 ch
- Couple
- —
- 0–100
- —
- V. max
- 153 km/h
Moteur
| Puissance | 165 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 122 kW |
| Cylindrée | 7.340 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Performances
| Vitesse de pointe | 153 km/h |
|---|
Transmission
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 5.410 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.905 mm |
| Empattement | 3.607 mm |
| Garde au sol | 221 mm |
| Poids à vide | 2.642 kg |
| Dimension des pneus | 7.00X18 |
| Freins avant | Drums |
| Freins arrière | Drums |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville by H.J. Mulliner 7.3 V12 comparée à 107 versions d'autres voitures de la période 1933–1939.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 165 ch | 94 ch |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 153 km/h | 122 km/h |
mieux que 89%
|
| Poids à vide | 2.642 kg | 1.672 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.