Saab 9-3 Convertible · 1998 - 2003 · Essence
La Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) développe 205 ch et 280 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 235 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,6 l/100 km, soit 236 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) développe 205 ch (151 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 280 Nm à 2.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.985 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,3 s, et la vitesse de pointe atteint 235 km/h. Avec 1.365 kg à vide, chaque cheval déplace 6,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 103 ch/l.
| Puissance | 205 ch (151 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 280 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s |
| Vitesse de pointe | 235 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 103 ch/l |
Cette Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) mesure 4.630 mm de long, 1.709 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.601 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.029 mm au-delà des roues. Sans charge, la 9-3 Convertible pèse 1.365 kg et le poids total autorisé atteint 1.810 kg. Il reste donc 445 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.630 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.709 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.365 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 445 kg |
La Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) roule de série sur des pneus en 205/50 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/50 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 103 mm et un diamètre extérieur de quelque 612 mm. Côté freinage, la 9-3 Convertible utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 612 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 9-3 Convertible, le poids compte en premier : cette Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) pèse 1.365 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 280 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.365 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.810 kg |
| Charge utile (calculée) | 445 kg |
| Couple | 280 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 205 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.029 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 294 l |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 205 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 151 kW |
| Couple | 280 Nm |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 236 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-3 Convertible 2.0L Turbo 5MT FWD (205 HP) est une version essence de la Saab 9-3 Convertible, équipée de 205 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,3 s et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-3 Convertible, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.985 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 280 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,6 l/100 km, pour des émissions de 236 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 294 l de coffre et un poids à vide de 1.365 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.630 mm, largeur 1.709 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Saab 9-3 Convertible, la base recense 14 motorisations, sur la période 1998 - 2003. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-3 Convertible comparée à 3.906 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 205 ch | 150 ch |
mieux que 83%
|
| Couple | 280 Nm | 233 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 235 km/h | 198 km/h |
mieux que 88%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s | 11,0 s |
mieux que 90%
|
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 27%
|
| Émissions de CO2 | 236 g/km | 205 g/km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 294 l | 475 l |
mieux que 19%
|
| Poids à vide | 1.365 kg | 1.365 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 4AT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 176 Nm | 13,0 s | 190 km/h | 10,1 l/100 km | 241 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 176 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 9,4 l/100 km | 224 g/km | |
| 2.0L 4AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,6 s | 210 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.3L 4AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 210 Nm | 11,0 s | 204 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 2.3L 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 210 Nm | 10,0 s | 210 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.0L 4AT FWD (154 HP) | Essence | 154 ch | 219 Nm | 10,4 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 253 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (154 HP) | Essence | 154 ch | 219 Nm | 8,8 s | 210 km/h | 9,4 l/100 km | 224 g/km | |
| 2.0L Turbo 4AT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 263 Nm | 8,5 s | 230 km/h | 10,8 l/100 km | 253 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 263 Nm | 8,0 s | 230 km/h | 9,8 l/100 km | 227 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 283 Nm | 7,3 s | 235 km/h | 9,6 l/100 km | 236 g/km | |
| 2.0L Turbo 4AT FWD (205 HP) | Essence | 205 ch | 280 Nm | 9,0 s | 235 km/h | 10,3 l/100 km | — |