Saab 9-3 Convertible · 2009 - 2012 · Essence
La Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) développe 209 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,0 l/100 km, soit 190 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) affiche 209 ch (154 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 300 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,0 s; la vitesse de pointe est de 230 km/h. Pour 1.575 kg à vide, chaque cheval porte 7,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 105 ch/l.
| Puissance | 209 ch (154 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 105 ch/l |
Cette Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) affiche 4.648 mm de long, 1.781 mm de large et 1.438 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.675 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.973 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 9-3 Convertible pèse 1.575 kg, le poids total autorisé atteint 2.090 kg. Il reste donc 515 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.648 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.438 mm |
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 515 kg |
La Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/55 R16. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Côté freinage, la 9-3 Convertible dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 9-3 Convertible, le poids compte avant tout : la Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) pèse 1.575 kg à vide et peut peser 2.090 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 300 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 515 kg |
| Couple | 300 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 209 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP).
| Empattement | 2.675 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.973 mm |
| Voie avant | 1.524 mm |
| Voie arrière | 1.506 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Diamètre de braquage | 11,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 235 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 209 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 154 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 190 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-3 Convertible 2.0T 6MT (210 HP) est une version essence de la Saab 9-3 Convertible, équipée de 209 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,0 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 9-3 Convertible, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 190 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 235 l et le poids à vide est de 1.575 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.648 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.438 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Saab 9-3 Convertible, la base recense 16 motorisations, sur la période 2009 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-3 Convertible comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 209 ch | 194 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 300 Nm | 311 Nm |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 210 km/h |
mieux que 73%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s | 9,4 s |
mieux que 67%
|
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 32%
|
| Émissions de CO2 | 190 g/km | 172 g/km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 235 l | 469 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.575 kg | 1.528 kg |
mieux que 38%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8t 5AT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 11,5 s | 200 km/h | 9,7 l/100 km | 233 g/km | |
| 1.8t 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 6,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.9L TiD 6AT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 360 Nm | 10,7 s | 204 km/h | 6,2 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.9L TiD 6MT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 360 Nm | 10,4 s | 209 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.8t BioPower 5AT (175 HP) | Essence | 175 ch | 265 Nm | 10,1 s | 209 km/h | 9,7 l/100 km | 233 g/km | |
| 1.8t BioPower 6MT (175 HP) | Essence | 175 ch | 265 Nm | 8,9 s | 216 km/h | 7,8 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.0t 5AT (175 HP) | Essence | 175 ch | 265 Nm | 10,5 s | 216 km/h | 9,7 l/100 km | 232 g/km | |
| 2.0t 6MT (175 HP) | Essence | 175 ch | 265 Nm | 9,0 s | 220 km/h | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.9L TTiD 6AT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 400 Nm | 9,5 s | 209 km/h | 6,2 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.9L TTiD 6MT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 400 Nm | 9,1 s | 216 km/h | 6,6 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0t BioPower 5AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 300 Nm | 9,3 s | 220 km/h | 9,7 l/100 km | 232 g/km | |
| 2.0t BioPower 6MT (200 HP) | Essence | 200 ch | 300 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 7,0 l/100 km | 186 g/km |