Saab 9-5 · 2005 - aujourd'hui · Essence
La Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint 216 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 214 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.985 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,8 s; la vitesse de pointe est de 216 km/h. Avec 1.525 kg à vide, chaque cheval déplace 10,2 kg. Par litre, cela donne 76 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s |
| Vitesse de pointe | 216 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
Cette Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) affiche 4.836 mm de long, 1.793 mm de large et 1.448 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.703 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.133 mm au-delà des roues. À vide, la 9-5 pèse 1.525 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.060 kg. Cela laisse 535 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.836 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.448 mm |
| Poids à vide | 1.525 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.060 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
Cette Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 9-5, le poids compte en premier : cette Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) pèse 1.525 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 240 Nm à 1.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.525 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.060 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.703 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.133 mm |
| Voie avant | 1.521 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.985 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 214 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-5 2.0L 5MT FWD (150 HP) est une version essence de la Saab 9-5, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,8 s, pour une vitesse de pointe de 216 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 9-5, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.985 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 9,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 214 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 416 l et le poids à vide est de 1.525 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.836 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.448 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Saab 9-5, la base recense 14 motorisations, sur la période 2005 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-5 comparée à 7.183 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 181 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 240 Nm | 284 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 216 km/h | 206 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s | 9,9 s |
mieux que 50%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Émissions de CO2 | 214 g/km | 191 g/km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 416 l | 490 l |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 1.525 kg | 1.476 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L TiD 5AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 11,0 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 199 g/km | |
| 1.9L TiD 5MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,7 s | 204 km/h | 6,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L 5AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 11,6 s | 209 km/h | 10,3 l/100 km | 244 g/km | |
| 2.0L BioPower 5AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 11,6 s | 209 km/h | 10,3 l/100 km | 244 g/km | |
| 2.0L BioPower 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,8 s | 215 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 2.3L 5AT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,5 s | 225 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km | |
| 2.3L 5MT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,3 s | 230 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.3L BioPower 5AT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 9,5 s | 225 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km | |
| 2.3L BioPower 5MT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 281 Nm | 8,3 s | 230 km/h | 8,9 l/100 km | 212 g/km | |
| 2.3L Turbo 5AT FWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 8,7 s | 230 km/h | 10,3 l/100 km | 247 g/km | |
| 2.3L Turbo 5MT FWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 7,8 s | 235 km/h | 8,9 l/100 km | 213 g/km | |
| 2.3L Turbo Aero 5AT FWD (260 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 8,2 s | 249 km/h | 9,8 l/100 km | 232 g/km |