Saab 9-5 SportCombi · 2001 - 2005 · Essence
La Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) développe 250 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 245 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 214 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) développe 250 ch (184 kW) à 5.300 tr/min. Le couple atteint 350 Nm à 1.900 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.290 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,3 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Avec 1.545 kg à vide, chaque cheval porte 6,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 109 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.290 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
Cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) affiche 4.831 mm de long, 1.791 mm de large et 1.501 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.131 mm au-delà des roues. Sans charge, la 9-5 SportCombi pèse 1.545 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.130 kg. Cela laisse 585 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.831 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.501 mm |
| Poids à vide | 1.545 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
Cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/45 R17 sur les deux essieux. Pour 225/45 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 101 mm et un diamètre extérieur d’environ 634 mm. Sur les deux essieux, la 9-5 SportCombi freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/45 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 634 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) pèse 1.545 kg à vide et peut peser 2.130 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 350 Nm à 1.900 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.545 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.131 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 2.290 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 214 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Saab 9-5 SportCombi 2.3L Turbo Aero 5MT FWD (250 HP) est une version essence de la Saab 9-5 SportCombi, équipée de 250 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2001, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,3 s et atteint une vitesse de pointe de 245 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-5 SportCombi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.290 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,0 l/100 km, pour des émissions de 214 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.545 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.831 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.501 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Saab 9-5 SportCombi, la base recense 12 motorisations, sur la période 2001 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-5 SportCombi comparée à 5.101 versions d'autres voitures de la période 1998–2004.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 163 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 350 Nm | 254 Nm |
mieux que 84%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 201 km/h |
mieux que 90%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,3 s | 10,5 s |
mieux que 86%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Émissions de CO2 | 214 g/km | 201 g/km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 416 l | 500 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.545 kg | 1.414 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L TiD 5AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 280 Nm | 13,5 s | 190 km/h | 7,7 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.2L TiD 5MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 280 Nm | 11,9 s | 195 km/h | 6,9 l/100 km | 178 g/km | |
| 2.0L 5AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 12,5 s | 204 km/h | 10,6 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 210 km/h | 9,4 l/100 km | 223 g/km | |
| 3.0L V6 TiD 5MT FWD (176 HP) | Diesel | 175 ch | 350 Nm | 9,8 s | 210 km/h | 7,7 l/100 km | 205 g/km | |
| 2.3L 5AT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 280 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 10,3 l/100 km | 246 g/km | |
| 2.3L 5MT FWD (185 HP) | Essence | 185 ch | 280 Nm | 8,8 s | 225 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 3.0L V6 5AT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 310 Nm | 9,4 s | 245 km/h | 11,3 l/100 km | 268 g/km | |
| 2.3L Turbo 5AT FWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 9,2 s | 225 km/h | 10,3 l/100 km | 247 g/km | |
| 2.3L Turbo 5MT FWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 310 Nm | 8,3 s | 230 km/h | 9,6 l/100 km | 229 g/km | |
| 2.3L Turbo Aero 5AT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 8,5 s | 245 km/h | 10,1 l/100 km | 240 g/km |