Saab 9-7X · 2005 - 2008 · Essence
La Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) développe 300 ch et 447 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 14,1 l/100 km, soit 363 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) affiche une puissance de 300 ch (223 kW) à 5.200 tr/min. Le couple est de 447 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 5.328 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,8 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Avec 1.900 kg à vide, chaque cheval porte 6,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 56 ch/l.
| Puissance | 300 ch (223 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 447 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.328 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) affiche 4.907 mm de long, 1.915 mm de large et 1.740 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.870 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.037 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.900 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.608 kg. Cela laisse 708 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.907 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.740 mm |
| Poids à vide | 1.900 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.608 kg |
| Charge utile (calculée) | 708 kg |
Cette Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) est montée d’origine sur des pneus en 255/55 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 255/55 R18, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 737 mm. La Saab 9-7X a un entraxe de 6x127 : 6 goujons sur un cercle de 127 mm, avec un alésage central de 78,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 737 mm |
| Entraxe | 6x127 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 127 mm |
| Alésage central | 78,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 9-7X, le poids compte avant tout : la Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) pèse 1.900 kg à vide et peut peser 2.608 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 447 Nm à 4.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.900 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.608 kg |
| Charge utile (calculée) | 708 kg |
| Couple | 447 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 300 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP).
| Empattement | 2.870 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.037 mm |
| Voie avant | 1.603 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 196 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.127 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 300 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 223 kW |
| Couple | 447 Nm |
| Cylindrée | 5.328 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 11,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 363 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Saab 9-7X 5.3L V8 4AT (300 HP) est une version essence de la Saab 9-7X, équipée de 300 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2005, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,8 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-7X, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 5.328 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 447 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 14,1 l/100 km, pour des émissions de 363 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 1.127 l de coffre et un poids à vide de 1.900 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.907 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.740 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Saab 9-7X, la base recense 2 motorisations, sur la période 2005 - 2008. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab 9-7X comparée à 7.195 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | 181 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 447 Nm | 284 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 206 km/h |
mieux que 34%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,8 s | 9,9 s |
mieux que 76%
|
| Consommation mixte | 14,1 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Émissions de CO2 | 363 g/km | 191 g/km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 1.127 l | 490 l |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.900 kg | 1.476 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2L 4AT (290 HP) | Essence | 290 ch | 376 Nm | 8,9 s | 188 km/h | 13,5 l/100 km | 398 g/km |