Saab 9-7X · 2008 - 2009 · Essence
La Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) développe 390 ch et 542 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes et atteint 200 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) affiche une puissance de 390 ch (287 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 542 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.967 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,0 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 2.141 kg à vide, chaque cheval porte 5,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 390 ch (287 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 542 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.967 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
Cette Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) mesure 4.907 mm de long, 1.915 mm de large et 1.740 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.870 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.037 mm au-delà des roues. Sans charge, la 9-7X pèse 2.141 kg et la masse maximale autorisée est de 2.849 kg. Il reste donc 708 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.907 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.915 mm |
| Hauteur | 1.740 mm |
| Poids à vide | 2.141 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.849 kg |
| Charge utile (calculée) | 708 kg |
La Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) est montée de série sur des pneus en 255/50 R20 sur les deux essieux. Dans 255/50 R20, 255 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 128 mm et un diamètre extérieur de quelque 764 mm. Cette Saab 9-7X a un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 255/50 R20 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 128 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 764 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) pèse 2.141 kg à vide et peut peser 2.849 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 542 Nm à 4.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.141 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.849 kg |
| Charge utile (calculée) | 708 kg |
| Couple | 542 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 390 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP).
| Empattement | 2.870 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.037 mm |
| Voie avant | 1.603 mm |
| Voie arrière | 1.577 mm |
| Garde au sol | 196 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.127 l |
| Capacité du réservoir | 83 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 390 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 287 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Cylindrée | 5.967 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 83 l |
| Consommation mixte | 16,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 19,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 14,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 390 ch, la Saab 9-7X 6.0L V8 4AT (390 HP) fait partie des versions essence de la Saab 9-7X. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,0 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 9-7X, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 5.967 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 542 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 1.127 l de coffre et un poids à vide de 2.141 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.907 mm, largeur 1.915 mm, hauteur 1.740 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 9-7X compte 3 motorisations dans le catalogue de Saab, produites depuis 2008 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 9-7X peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Saab 9-7X comparée à 7.587 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 390 ch | 191 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 542 Nm | 305 Nm |
mieux que 94%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 209 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,0 s | 9,6 s |
mieux que 89%
|
| Consommation mixte | 16,8 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 1.127 l | 468 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 2.141 kg | 1.520 kg |
mieux que 5%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2L 4AT (290 HP) | Essence | 290 ch | 373 Nm | 8,9 s | 190 km/h | 13,8 l/100 km | 398 g/km | |
| 5.3L V8 4AT (300 HP) | Essence | 305 ch | 435 Nm | 7,8 s | 190 km/h | 15,5 l/100 km | 363 g/km |