SEAT Altea XL · 2006 - 2009 · Diesel
La SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 160 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,0 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Pour 1.405 kg à vide, chaque cheval porte 10,0 kg. Par litre, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
La SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) affiche 4.470 mm de long, 1.770 mm de large et 1.580 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.581 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.889 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.405 kg, le poids total autorisé atteint 2.025 kg. Il reste donc 620 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.580 mm |
| Poids à vide | 1.405 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.025 kg |
| Charge utile (calculée) | 620 kg |
La SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. La SEAT Altea XL utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, l’Altea XL dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Altea XL, le poids compte avant tout : la SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) pèse 1.405 kg à vide et peut peser 2.025 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 320 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.405 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.025 kg |
| Charge utile (calculée) | 620 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.581 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.889 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 532 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 160 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la SEAT Altea XL 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la SEAT Altea XL. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 201 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Altea XL, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,9 l/100 km, pour des émissions de 160 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 532 l de coffre et un poids à vide de 1.405 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.470 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.580 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Altea XL compte 10 motorisations dans le catalogue de SEAT, produites depuis 2006 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Altea XL peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La SEAT Altea XL comparée à 7.845 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 185 ch |
mieux que 36%
|
| Couple | 320 Nm | 293 Nm |
mieux que 61%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 207 km/h |
mieux que 47%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 9,7 s |
mieux que 44%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 160 g/km | 186 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 532 l | 481 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 1.405 kg | 1.490 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 130 Nm | 15,1 s | 169 km/h | 7,3 l/100 km | 175 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 149 Nm | 13,0 s | 181 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,6 s | 183 km/h | 5,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.9L TDI 6AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,7 s | 183 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 33 Nm | 9,8 s | 201 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) 129 CO2 | Diesel | 140 ch | 33 Nm | 9,8 s | 201 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L FSI 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 200 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 8,9 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 9,1 s | 208 km/h | 7,8 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.0 TDI 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 211 km/h | 6,2 l/100 km | 167 g/km |