| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
SEAT Ateca · 2020 - aujourd'hui · Essence
La SEAT Ateca 1.5L TSI 6MT (150 HP) développe 150 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La SEAT Ateca 1.5L TSI 6MT (150 HP) développe 150 ch (110 kW). Sous le capot, on trouve un 4 cylindres.
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Cette SEAT Ateca 1.5L TSI 6MT (150 HP) affiche 4.364 mm de long, 1.842 mm de large et 1.600 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.725 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.364 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.842 mm |
| Hauteur | 1.600 mm |
La SEAT Ateca a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la SEAT Ateca 1.5L TSI 6MT (150 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.725 mm |
| Voie avant | 1.575 mm |
| Voie arrière | 1.572 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 188 mm |
| Volume du coffre | 510 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
SEAT Ateca 1.5L TSI 6MT (150 HP) est une version essence de la SEAT Ateca, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version propose 510 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.364 mm, largeur 1.842 mm, hauteur 1.600 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Ateca était proposée au lancement à partir de € 26.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme SEAT Ateca, la base recense 9 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La SEAT Ateca comparée à 4.144 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 250 ch |
mieux que 27%
|
| Volume de coffre | 510 l | 524 l |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | — | — | — | — | — | |
| 1.0L TSI 6MT (115 HP) | Essence | 115 ch | — | — | — | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (115 HP) | Diesel | 115 ch | — | — | — | — | — | |
| 1.5L TSI 7AT (150 HP) | Essence | 150 ch | — | — | — | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,8 s | 200 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,8 s | 200 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | — | — | — | — | — | |
| 2.0L TSI 7AT AWD (190 HP) | Essence | 190 ch | — | — | — | — | — |