| Puissance | 82 ch (60 kW) |
|---|---|
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
| Transmission | Propulsion |
Smart Smart-EQ fortwo · 2019 - aujourd'hui · Électrique
La Smart Smart-EQ fortwo 41 Kw (82 HP) développe 82 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes et atteint 130 km/h. L'autonomie annoncée est de 148 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Smart Smart-EQ fortwo 41 Kw (82 HP) développe 82 ch (60 kW). Le couple est de 160 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,6 s, et la vitesse de pointe atteint 130 km/h.
| Puissance | 82 ch (60 kW) |
|---|---|
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 130 km/h |
| Transmission | Propulsion |
La Smart Smart-EQ fortwo 41 Kw (82 HP) affiche 2.690 mm de long, 1.661 mm de large et 1.549 mm de haut. Entre les essieux, on compte 1.872 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 818 mm au-delà des roues.
| Longueur | 2.690 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.661 mm |
| Hauteur | 1.549 mm |
Cette Smart Smart-EQ fortwo a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la Smart-EQ fortwo utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 160 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 160 Nm |
|---|---|
| Puissance | 82 ch |
| Transmission | Propulsion |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Smart Smart-EQ fortwo 41 Kw (82 HP).
| Empattement | 1.872 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 818 mm |
| Voie avant | 1.468 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 261 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,38 |
| Puissance | 82 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 60 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 148 km |
|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Avec 82 ch, la Smart Smart-EQ fortwo 41 Kw (82 HP) fait partie des versions électrique de la Smart Smart-EQ fortwo. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,6 s, pour une vitesse de pointe de 130 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Smart-EQ fortwo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Avec 160 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 148 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Le volume de coffre est de 261 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 2.690 mm, largeur 1.661 mm, hauteur 1.549 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Smart-EQ fortwo compte 1 motorisations dans le catalogue de Smart, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Smart-EQ fortwo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Smart Smart-EQ fortwo comparée à 5.304 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 82 ch | 239 ch |
mieux que 2%
|
| Couple | 160 Nm | 378 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 130 km/h | 220 km/h |
mieux que 0%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,6 s | 8,1 s |
mieux que 11%
|
| Volume de coffre | 261 l | 502 l |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.