Suzuki XL7 · 2007 - 2009 · Essence
La Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) développe 252 ch et 329 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,2 l/100 km, soit 280 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) développe 252 ch (185 kW) à 6.500 tr/min. Le couple atteint 329 Nm à 2.300 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.564 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,5 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.762 kg à vide, chaque cheval déplace 7,0 kg. Par litre, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 252 ch (185 kW) · 6.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 329 Nm · 2.300 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.564 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
La Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) affiche 5.009 mm de long, 1.834 mm de large et 1.750 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.855 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.154 mm au-delà des roues. À vide, cette version pèse 1.762 kg.
| Longueur | 5.009 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.834 mm |
| Hauteur | 1.750 mm |
| Poids à vide | 1.762 kg |
|---|
La Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) est montée de série sur des pneus en 235/65 R16. Dans 235/65 R16, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 153 mm et un diamètre extérieur d’environ 712 mm. La Suzuki XL7 utilise un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm et un alésage central de 70,3 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J ET45. Pour freiner, la XL7 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 712 mm |
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x115 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 70,3 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J ET45 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) pèse 1.762 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 329 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.762 kg |
|---|---|
| Couple | 329 Nm · 2.300 tr/min |
| Puissance | 252 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP).
| Empattement | 2.855 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.154 mm |
| Voie avant | 1.565 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 396 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 252 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 185 kW |
| Couple | 329 Nm |
| Cylindrée | 3.564 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 280 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 252 ch, la Suzuki XL7 3.6 V6 FWD 5AT (252 HP) fait partie des versions essence de la Suzuki XL7. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,5 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XL7, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.564 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 329 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 11,2 l/100 km, pour des émissions de 280 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 396 l de coffre et un poids à vide de 1.762 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.009 mm, largeur 1.834 mm, hauteur 1.750 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La XL7 compte 2 motorisations dans le catalogue de Suzuki, produites depuis 2007 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XL7 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Suzuki XL7 comparée à 7.819 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 252 ch | 188 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 329 Nm | 300 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 208 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 9,6 s |
mieux que 50%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 12%
|
| Émissions de CO2 | 280 g/km | 183 g/km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 396 l | 474 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.762 kg | 1.508 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 V6 AWD 5AT (252 HP) | Essence | 252 ch | 329 Nm | 9,5 s | 190 km/h | 11,8 l/100 km | 280 g/km |