Tesla Roadster · 2008 - aujourd'hui · Électrique
La Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) développe 248 ch et 374 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et atteint 209 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) développe une puissance de 248 ch (185 kW) à 4.500 tr/min. Le couple atteint 374 Nm. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,0 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Pour 1.235 kg à vide, chaque cheval déplace 5,0 kg.
| Puissance | 248 ch (185 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 374 Nm |
| Cylindres | 375 Volt Ac Induction Air-Cooled Electric Motor With Variable Frequency Drive |
| Alimentation | Ac Induction |
| Accélération 0–100 km/h | 4,0 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,0 kg/ch |
La Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) affiche 3.947 mm de long, 1.852 mm de large et 1.125 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.352 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.595 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.235 kg.
| Longueur | 3.947 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.125 mm |
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|
Cette Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) est montée de série sur des pneus de taille 175/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 175/55 R16, 175 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 96 mm et un diamètre extérieur de quelque 598 mm. À l’avant comme à l’arrière, la Roadster freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 175/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 96 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 598 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Roadster, le poids compte avant tout : cette Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) pèse 1.235 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 374 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Couple | 374 Nm |
| Puissance | 248 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP).
| Empattement | 2.352 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.595 mm |
| Voie avant | 1.466 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.499 mm |
| Puissance | 248 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 185 kW |
| Couple | 374 Nm |
| Cylindres | 375 Volt Ac Induction Air-Cooled Electric Motor With Variable Frequency Drive |
| Alimentation | Ac Induction |
| Carburant | Électrique |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 248 ch, la Tesla Roadster AC induction 1AT (248 HP) fait partie des versions électrique de la Tesla Roadster. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,0 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Roadster, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Le couple est de 374 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.235 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.947 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.125 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Roadster compte 1 motorisations dans le catalogue de Tesla, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Roadster peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Tesla Roadster comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 248 ch | 191 ch |
mieux que 79%
|
| Couple | 374 Nm | 305 Nm |
mieux que 76%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 209 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,0 s | 9,6 s |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.235 kg | 1.520 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.