Toyota Picnic · Inconnu · Essence
La Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) développe 128 ch et 178 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,0 l/100 km, soit 215 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) affiche 128 ch (94 kW) à 5.400 tr/min. Le couple est de 178 Nm à 4.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,8 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.310 kg à vide, chaque cheval porte 10,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 5.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 178 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) mesure 4.529 mm de long, 1.699 mm de large et 1.621 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.741 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.788 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.310 kg et le poids total autorisé atteint 2.010 kg. Il reste donc 700 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.529 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.621 mm |
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 700 kg |
Cette Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/65 R14. Dans 195/65 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 610 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 610 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Picnic, le poids compte avant tout : cette Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) pèse 1.310 kg à vide et peut peser 2.010 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 178 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.310 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.010 kg |
| Charge utile (calculée) | 700 kg |
| Couple | 178 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.788 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.450 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 181 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 178 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 215 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 128 ch, la Toyota Picnic 2.0i 5MT FWD (128 HP) fait partie des versions essence de la Toyota Picnic. Disponible depuis Inconnu, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,8 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Picnic, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 178 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 9,0 l/100 km, pour des émissions de 215 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 181 l de coffre et un poids à vide de 1.310 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.529 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.621 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Picnic compte 3 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis Inconnu. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Picnic peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Toyota Picnic comparée à 29.869 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 189 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 178 Nm | 298 Nm |
mieux que 25%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 205 km/h |
mieux que 23%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 9,9 s |
mieux que 35%
|
| Consommation mixte | 9,0 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 28%
|
| Émissions de CO2 | 215 g/km | 180 g/km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 181 l | 474 l |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.310 kg | 1.479 kg |
mieux que 66%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,9 s | 180 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0i 4AT FWD (128 HP) | Essence | 128 ch | 178 Nm | 11,7 s | 180 km/h | 9,5 l/100 km | — |