| Puissance | 437 ch (321 kW) |
|---|---|
| Couple | 790 Nm |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
Toyota Sequoia V6 i-FORCE MAX 10T AWD (437 HP)
Toyota Sequoia · 2022 - aujourd'hui · —
La Toyota Sequoia V6 i-FORCE MAX 10T AWD (437 HP) développe 437 ch et 790 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 437 ch
- Couple
- 790 Nm
Coût mensuel de la Toyota Sequoia
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Toyota × 0,9× km € 31
Total
€ 31
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Toyota Sequoia V6 i-FORCE MAX 10T AWD (437 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Toyota Sequoia V6 i-FORCE MAX 10T AWD (437 HP) affiche 437 ch (321 kW). Le couple maximal atteint 790 Nm. À l’avant, on trouve un 6 cylindres.
Taille des pneus et freins de la Toyota Sequoia
Cette Toyota Sequoia a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm, avec un alésage central de 95,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage.
Roues et entraxe de la Sequoia
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 95,1 mm |
Tracter avec la Toyota Sequoia
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 790 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 790 Nm |
|---|---|
| Puissance | 437 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
Moteur de la Sequoia
| Puissance | 437 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 321 kW |
| Couple | 790 Nm |
| Cylindres | V6 |
Transmission de la Sequoia
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Toyota Sequoia V6 i-FORCE MAX 10T AWD (437 HP) est une version — de la Toyota Sequoia, équipée de 437 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2022, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Avec 790 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Dans la gamme Toyota Sequoia, la base recense 1 motorisations, sur la période 2022 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Toyota Sequoia se situe-t-elle face aux autres ?
La Toyota Sequoia comparée à 2.959 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 437 ch | 277 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 790 Nm | 424 Nm |
mieux que 94%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.