| Puissance | 330 ch (243 kW) |
|---|---|
| Couple | 630 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Toyota Tacoma 2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP)
Toyota Tacoma · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota Tacoma 2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP) développe 330 ch et 630 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 330 ch
- Couple
- 630 Nm
Coût mensuel de la Toyota Tacoma
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Toyota × 0,9× km € 31
Total
€ 31
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Toyota Tacoma 2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP) : puissance, couple et accélération
La Toyota Tacoma 2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP) développe 330 ch (243 kW). Le couple maximal est de 630 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres.
Taille des pneus et freins de la Toyota Tacoma
La Toyota Tacoma a un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm et un alésage central de 95,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage.
Roues et entraxe de la Tacoma
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 95,1 mm |
Tracter avec la Toyota Tacoma
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 630 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 630 Nm |
|---|---|
| Puissance | 330 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Moteur de la Tacoma
| Puissance | 330 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 243 kW |
| Couple | 630 Nm |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
Transmission de la Tacoma
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 330 ch, la Toyota Tacoma 2.4L i-FORCE MAX 8AT AWD (330 HP) fait partie des versions hybride de la Toyota Tacoma. Disponible depuis 2024, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Avec 630 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Tacoma compte 1 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis 2024 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Tacoma peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Toyota Tacoma se situe-t-elle face aux autres ?
La Toyota Tacoma comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 330 ch | 296 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 630 Nm | 445 Nm |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.