Volkswagen Golf VII GTE · 2014 - 2017 · Hybride
La Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) développe 204 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 222 km/h. La consommation mixte annoncée est de 1,5 l/100 km, soit 35 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 50 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) développe une puissance de 204 ch (150 kW). Le couple maximal est de 350 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.395 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 7,6 s, et la vitesse de pointe atteint 222 km/h. Avec 1.599 kg à vide, chaque cheval déplace 7,8 kg. Par litre, le moteur délivre 146 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
|---|---|
| Couple | 350 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Dsg) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 146 ch/l |
La Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) affiche 4.270 mm de long, 1.798 mm de large et 1.458 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.631 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.639 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.599 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.020 kg. Cela laisse 421 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.270 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.798 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.599 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
Cette Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/50 R16. Pour 205/50 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 103 mm et un diamètre extérieur de quelque 612 mm. Pour freiner, la Golf VII GTE utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 612 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) pèse 1.599 kg à vide et peut peser 2.020 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 350 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.599 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 421 kg |
| Couple | 350 Nm |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Dsg) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP).
| Empattement | 2.631 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.639 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.514 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 272 l |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 35 g/km |
| Autonomie | 50 km |
| Capacité de la batterie | 8,7 kWh |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Dsg) |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 204 ch, la Volkswagen Golf VII GTE 1.4L TSI 6AT FWD (204 HP) fait partie des versions hybride de la Volkswagen Golf VII GTE. Disponible depuis 2014, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,6 s, pour une vitesse de pointe de 222 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VII GTE, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.395 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 1,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 35 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 272 l et le poids à vide est de 1.599 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.270 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.458 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Golf VII GTE compte 1 motorisations dans le catalogue de Volkswagen, produites depuis 2014 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Golf VII GTE peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volkswagen Golf VII GTE comparée à 7.637 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 210 ch |
mieux que 65%
|
| Couple | 350 Nm | 339 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 214 km/h |
mieux que 62%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 8,8 s |
mieux que 65%
|
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 35 g/km | 147 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 272 l | 461 l |
mieux que 11%
|
| Poids à vide | 1.599 kg | 1.571 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.