Volkswagen Golf VII 3 Doors · 2012 - 2017 · Essence
La Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) développe 150 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 216 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 116 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.236 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 88%
Consommation plus économe que 42%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 249 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.395 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,2 s; la vitesse de pointe est de 216 km/h. Avec 1.288 kg à vide, chaque cheval porte 8,6 kg. Par litre, cela donne 108 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 216 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Dsg Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
Cette Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) affiche 4.255 mm de long, 1.791 mm de large et 1.453 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.637 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.618 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.288 kg et la masse maximale autorisée est de 1.800 kg. Il reste donc 512 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.255 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.288 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 512 kg |
La Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 195/65 R15. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Golf VII 3 Doors, le poids compte avant tout : la Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) pèse 1.288 kg à vide et peut peser 1.800 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 249 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.288 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 512 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Dsg Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.637 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.618 mm |
| Voie avant | 1.549 mm |
| Voie arrière | 1.519 mm |
| Volume du coffre | 379 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.395 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 116 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Dsg Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) est une version essence de la Volkswagen Golf VII 3 Doors, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,2 s, pour une vitesse de pointe de 216 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VII 3 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.395 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 116 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 379 l de coffre et un poids à vide de 1.288 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.255 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.453 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Golf VII 3 Doors était proposée au lancement à partir de € 18.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Volkswagen Golf VII 3 Doors, la base recense 16 motorisations, sur la période 2012 - 2017. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VII 3 Doors comparée à 7.661 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 205 ch |
mieux que 38%
|
| Couple | 249 Nm | 331 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 216 km/h | 212 km/h |
mieux que 57%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 9,1 s |
mieux que 60%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 73%
|
| Émissions de CO2 | 116 g/km | 156 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 379 l | 464 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.288 kg | 1.567 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 11,9 s | 179 km/h | 4,9 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 9,9 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L TDI 4MOTION 5MT AWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 11,3 s | 192 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 9,1 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 9,1 s | 204 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 249 Nm | 8,2 s | 216 km/h | 5,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L TSI ACT 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 249 Nm | 8,2 s | 216 km/h | 4,7 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.4L TSI ACT 7MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 249 Nm | 8,2 s | 216 km/h | 4,7 l/100 km | 110 g/km | |
| 2.0L TDI 4MOTION 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,6 s | 211 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km |