Volkswagen Golf VI Variant · 2009 - 2013 · Essence
La Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) développe 160 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 143 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) développe une puissance de 160 ch (118 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 240 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.390 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Pour 1.460 kg à vide, chaque cheval déplace 9,1 kg. Par litre, le moteur délivre 115 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.390 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Automatic Dsg |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 115 ch/l |
La Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) affiche 4.534 mm de long, 1.781 mm de large et 1.504 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.956 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Golf VI Variant pèse 1.460 kg, le poids total autorisé atteint 1.970 kg. Cela laisse 510 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.504 mm |
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.970 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
La Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, la Golf VI Variant utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Golf VI Variant, le poids compte avant tout : cette Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) pèse 1.460 kg à vide et peut peser 1.970 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 240 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.970 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Automatic Dsg |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.956 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Volume du coffre | 504 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.390 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 143 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed, Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VI Variant 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) est une version essence de la Volkswagen Golf VI Variant, équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI Variant, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.390 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 143 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 504 l et le poids à vide est de 1.460 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.534 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.504 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volkswagen Golf VI Variant, la base recense 16 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VI Variant comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 194 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 240 Nm | 311 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 210 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 9,4 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 143 g/km | 172 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 504 l | 468 l |
mieux que 71%
|
| Poids à vide | 1.460 kg | 1.529 kg |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (80 HP) | Essence | 80 ch | 132 Nm | 14,9 s | 173 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 13,3 s | 178 km/h | 5,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,8 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) BlueMotion | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,9 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) BlueMotion | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT 4Motion AWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT BlueMotion FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 199 Nm | 9,9 s | 201 km/h | 6,3 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 199 Nm | 9,9 s | 201 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km |