Volkswagen Golf I GTI · 1976 - 1983 · Essence
La Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) développe 110 ch et 140 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes et atteint 182 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,8 l/100 km, soit 209 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) développe 110 ch (81 kW) à 6.100 tr/min. Le couple est de 140 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.588 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,1 s; la vitesse de pointe est de 182 km/h. Avec 832 kg à vide, chaque cheval porte 7,6 kg. Par litre, cela donne 69 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 140 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.588 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,1 s |
| Vitesse de pointe | 182 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
La Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) mesure 3.820 mm de long, 1.610 mm de large et 1.410 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.400 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.420 mm au-delà des roues. Sans charge, la Golf I GTI pèse 832 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.280 kg. Il reste donc 448 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 3.820 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.610 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 832 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.280 kg |
| Charge utile (calculée) | 448 kg |
La Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) est montée de série sur des pneus en 175/70 R13. Pour 175/70 R13, 175 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 576 mm. Côté freinage, la Golf I GTI dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 576 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) pèse 832 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 140 Nm à 5.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 832 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.280 kg |
| Charge utile (calculée) | 448 kg |
| Couple | 140 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.420 mm |
| Voie avant | 1.389 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,0 m |
| Volume du coffre | 368 l |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 140 Nm |
| Cylindrée | 1.588 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 209 g/km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf I GTI 1.6L 3AT FWD (110 HP) est une version essence de la Volkswagen Golf I GTI, équipée de 110 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1976, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,1 s, pour une vitesse de pointe de 182 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf I GTI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.588 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 140 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,8 l/100 km, pour des émissions de 209 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 368 l de coffre et un poids à vide de 832 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.820 mm, largeur 1.610 mm, hauteur 1.410 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen Golf I GTI, la base recense 4 motorisations, sur la période 1976 - 1983. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf I GTI comparée à 455 versions d'autres voitures de la période 1973–1979.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 131 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 140 Nm | 198 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 182 km/h | 180 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,1 s | 12,4 s |
mieux que 79%
|
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km | 10,7 l/100 km |
mieux que 72%
|
| Émissions de CO2 | 209 g/km | 236 g/km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 368 l | 416 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 832 kg | 1.298 kg |
mieux que 94%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (110 HP) | Essence | 110 ch | 140 Nm | 9,1 s | 182 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km | |
| 1.8L 3AT FWD (112 HP) | Essence | 111 ch | 153 Nm | 8,2 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.8L 4MT FWD (112 HP) | Essence | 111 ch | 153 Nm | 8,2 s | 188 km/h | — | — |