Volkswagen Golf II GTI 3 Doors · 1984 - aujourd'hui · Essence
La Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) développe 112 ch et 157 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 191 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,0 l/100 km, soit 190 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) affiche 112 ch (82 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 157 Nm à 3.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.781 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,7 s; la vitesse de pointe est de 191 km/h. Pour 909 kg à vide, chaque cheval porte 8,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 112 ch (82 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 157 Nm · 3.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.781 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 191 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
Cette Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) mesure 3.980 mm de long, 1.679 mm de large et 1.400 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.479 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.501 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 909 kg et le poids total autorisé atteint 1.400 kg. Cela laisse 491 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 3.980 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.400 mm |
| Poids à vide | 909 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 491 kg |
La Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) est montée d’origine sur des pneus en 185/60 R14 sur les deux essieux. Dans 185/60 R14, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 111 mm et un diamètre extérieur d’environ 578 mm. La Volkswagen Golf II GTI 3 Doors a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la Golf II GTI 3 Doors utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 578 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) pèse 909 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 157 Nm à 3.100 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 909 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 491 kg |
| Couple | 157 Nm · 3.100 tr/min |
| Puissance | 112 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP).
| Empattement | 2.479 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.501 mm |
| Voie avant | 1.430 mm |
| Voie arrière | 1.420 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 345 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 112 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 82 kW |
| Couple | 157 Nm |
| Cylindrée | 1.781 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 190 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf II GTI 3 Doors 1.8L 5MT FWD (112 HP) est une version essence de la Volkswagen Golf II GTI 3 Doors, équipée de 112 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1984, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,7 s, pour une vitesse de pointe de 191 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf II GTI 3 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.781 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 157 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,0 l/100 km, pour des émissions de 190 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 345 l de coffre et un poids à vide de 909 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.980 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.400 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen Golf II GTI 3 Doors, la base recense 4 motorisations, sur la période 1984 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf II GTI 3 Doors comparée à 1.040 versions d'autres voitures de la période 1981–1987.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 112 ch | 119 ch |
mieux que 54%
|
| Couple | 157 Nm | 181 Nm |
mieux que 45%
|
| Vitesse de pointe | 191 km/h | 183 km/h |
mieux que 66%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 12,3 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 8,0 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 190 g/km | 201 g/km |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 345 l | 444 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 909 kg | 1.144 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (107 HP) | Essence | 107 ch | 154 Nm | 8,5 s | 186 km/h | 8,5 l/100 km | 202 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (129 HP) | Essence | 129 ch | 168 Nm | 9,0 s | 200 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| G60 5MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 225 Nm | 8,3 s | 216 km/h | 9,4 l/100 km | 224 g/km |