Volkswagen Golf III 5 Doors · 1992 - 1997 · Diesel
La Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 150 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,1 secondes et atteint 165 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 165 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) développe une puissance de 75 ch (55 kW) à 4.200 tr/min. Le couple est de 150 Nm à 2.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.896 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 15,1 s; la vitesse de pointe est de 165 km/h. Pour 1.079 kg à vide, chaque cheval porte 14,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 40 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 150 Nm · 2.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.896 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,1 s |
| Vitesse de pointe | 165 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 40 ch/l |
La Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) affiche 4.021 mm de long, 1.699 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.479 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.542 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.079 kg, la masse maximale autorisée est de 1.605 kg. Cela laisse 526 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.021 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.079 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 526 kg |
Cette Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) est montée de série sur des pneus en 175/70 R13 sur les deux essieux. Dans 175/70 R13, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 576 mm. Côté freinage, la Golf III 5 Doors dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 576 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) pèse 1.079 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 150 Nm à 2.400 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.079 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 526 kg |
| Couple | 150 Nm · 2.400 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.479 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.542 mm |
| Voie avant | 1.481 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 331 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 150 Nm |
| Cylindrée | 1.896 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 165 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf III 5 Doors 1.9L TD 5MT FWD (75 HP) est une version diesel de la Volkswagen Golf III 5 Doors, équipée de 75 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1992, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,1 s et atteint une vitesse de pointe de 165 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Golf III 5 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.896 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 150 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,1 l/100 km, pour des émissions de 165 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 331 l de coffre et un poids à vide de 1.079 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.021 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen Golf III 5 Doors, la base recense 13 motorisations, sur la période 1992 - 1997. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf III 5 Doors comparée à 2.308 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 139 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 150 Nm | 208 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 165 km/h | 193 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,1 s | 11,6 s |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 91%
|
| Émissions de CO2 | 165 g/km | 211 g/km |
mieux que 80%
|
| Volume de coffre | 331 l | 440 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.079 kg | 1.302 kg |
mieux que 72%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 107 Nm | 16,7 s | 157 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.9L D 5MT FWD (64 HP) | Diesel | 64 ch | 124 Nm | 17,6 s | 156 km/h | 5,9 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.9L SDI 5MT FWD (64 HP) | Diesel | 64 ch | 124 Nm | 17,6 s | 156 km/h | 5,1 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 128 Nm | 13,8 s | 157 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 140 Nm | 14,0 s | 168 km/h | 7,4 l/100 km | 176 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 145 Nm | 12,1 s | 178 km/h | 8,0 l/100 km | 197 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 202 Nm | 12,8 s | 178 km/h | 5,0 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 140 Nm | 11,2 s | 188 km/h | 7,9 l/100 km | 202 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 235 Nm | 10,8 s | 193 km/h | 5,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 166 Nm | 10,4 s | 196 km/h | 8,1 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.8L V6 VR6 5MT FWD (174 HP) | Essence | 174 ch | 235 Nm | 7,8 s | 215 km/h | 10,5 l/100 km | 256 g/km | |
| 2.9L VR6 Syncro 5MT AWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 245 Nm | 7,5 s | 224 km/h | 11,1 l/100 km | 282 g/km |