Volkswagen Golf VI 5 Doors · 2008 - 2012 · Diesel
La Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) développe 110 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) développe une puissance de 110 ch (81 kW) à 4.200 tr/min. Le couple atteint 250 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,7 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.266 kg à vide, chaque cheval déplace 11,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 56 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
La Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) affiche 4.199 mm de long, 1.778 mm de large et 1.478 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.621 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Golf VI 5 Doors pèse 1.266 kg, le poids total autorisé est de 1.840 kg. Cela laisse 574 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.199 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.478 mm |
| Poids à vide | 1.266 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 574 kg |
Cette Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Golf VI 5 Doors, le poids compte en premier : cette Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) pèse 1.266 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 250 Nm à 2.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.266 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 574 kg |
| Couple | 250 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.621 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.514 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VI 5 Doors 2.0L TDI 5MT FWD (110 HP) est une version diesel de la Volkswagen Golf VI 5 Doors, équipée de 110 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,7 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI 5 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 119 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.266 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.199 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.478 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volkswagen Golf VI 5 Doors, la base recense 16 motorisations, sur la période 2008 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VI 5 Doors comparée à 7.574 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 191 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 250 Nm | 305 Nm |
mieux que 42%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 209 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,6 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 93%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 179 g/km |
mieux que 91%
|
| Volume de coffre | 351 l | 469 l |
mieux que 32%
|
| Poids à vide | 1.266 kg | 1.521 kg |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16V 5MT FWD (80 HP) | Essence | 80 ch | 132 Nm | 13,9 s | 172 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 85 ch | 160 Nm | 12,3 s | 179 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,3 s | 188 km/h | 7,1 l/100 km | 166 g/km | |
| 1.6L 7AT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,3 s | 188 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 10,7 s | 192 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 200 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 200 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TDI 4MOTION 6MT AWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,4 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,3 s | 208 km/h | 5,3 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km |