Volkswagen Golf VI Variant · 2009 - 2013 · Diesel
La Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 128 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) affiche 140 ch (103 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,7 s; la vitesse de pointe est de 210 km/h. Avec 1.495 kg à vide, chaque cheval porte 10,7 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Manual Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) affiche 4.534 mm de long, 1.781 mm de large et 1.504 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.956 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.495 kg, le poids total autorisé est de 2.030 kg. Il reste donc 535 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.534 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.504 mm |
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
La Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) roule de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) pèse 1.495 kg à vide et peut peser 2.030 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 320 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 535 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Manual Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.956 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Volume du coffre | 504 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 128 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Manual Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Volkswagen Golf VI Variant 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la Volkswagen Golf VI Variant. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,7 s, pour une vitesse de pointe de 210 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI Variant, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 128 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 504 l et le poids à vide est de 1.495 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.534 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.504 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Golf VI Variant compte 16 motorisations dans le catalogue de Volkswagen, produites depuis 2009 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Golf VI Variant peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volkswagen Golf VI Variant comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 194 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 311 Nm |
mieux que 54%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 210 km/h |
mieux que 57%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 9,4 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 84%
|
| Émissions de CO2 | 128 g/km | 172 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 504 l | 468 l |
mieux que 71%
|
| Poids à vide | 1.495 kg | 1.529 kg |
mieux que 51%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (80 HP) | Essence | 80 ch | 132 Nm | 14,9 s | 173 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 13,3 s | 178 km/h | 5,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,8 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) BlueMotion | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 5,9 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) BlueMotion | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT 4Motion AWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT BlueMotion FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 199 Nm | 9,9 s | 201 km/h | 6,3 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 199 Nm | 9,9 s | 201 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km |