| Puissance | 299 ch (220 kW) |
|---|---|
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,2 kg/ch |
Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION
Volkswagen ID.4 GTX · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION développe 299 ch et 310 Nm. L'autonomie annoncée est de 480 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 299 ch
- Couple
- 310 Nm
- 0–100 0–100
- 6,2 s
Coût mensuel de la Volkswagen ID.4 GTX
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Volkswagen × 1,1× km € 40
Total
€ 49
15.000 km/an · BE
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Performances de la Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION : puissance, couple et accélération
Cette Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION affiche 299 ch (220 kW). Le couple atteint 310 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,2 s. Pour 2.149 kg à vide, chaque cheval porte 7,2 kg.
Dimensions et poids de la Volkswagen ID.4 GTX
La Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION affiche 4.582 mm de long, 1.852 mm de large et 1.615 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.766 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.816 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’ID.4 GTX pèse 2.149 kg et le poids total autorisé est de 2.750 kg. Il reste donc 601 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
Gabarit de la Volkswagen ID.4
| Longueur | 4.582 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.615 mm |
Poids de la ID.4
| Poids à vide | 2.149 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 601 kg |
Taille des pneus et freins de la Volkswagen ID.4 GTX
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 235/50 R20 à l’avant et 255/45 R20 à l’arrière. Dans 235/50 R20, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 744 mm. Cette Volkswagen ID.4 GTX utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
Pneus pour la ID.4
| Pneus avant | 235/50 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/45 R20 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 744 mm |
Roues et entraxe de la ID.4
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
Freins de la ID.4
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Tracter avec la Volkswagen ID.4 GTX
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION pèse 2.149 kg à vide et peut peser 2.750 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 310 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.149 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 601 kg |
| Couple | 310 Nm |
| Puissance | 299 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed |
Autres dimensions et mesures de la Volkswagen ID.4 GTX
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION.
| Empattement | 2.766 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.816 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.562 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,6 m |
| Volume du coffre | 544 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
Moteur de la ID.4
| Puissance | 299 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 220 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la ID.4
| Autonomie | 480 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 77,0 kWh |
Transmission de la ID.4
| Boîte de vitesses | 1-Speed |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Volkswagen ID.4 GTX 77 KWh (299 HP) 4MOTION est une version électrique de la Volkswagen ID.4 GTX, équipée de 299 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,2 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Avec 310 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 480 km sur une charge complète de 77,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Avec 544 l de coffre et un poids à vide de 2.149 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.582 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.615 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen ID.4 GTX, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Volkswagen ID.4 GTX se situe-t-elle face aux autres ?
La Volkswagen ID.4 GTX comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 299 ch | 262 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 310 Nm | 406 Nm |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 7,6 s |
mieux que 64%
|
| Volume de coffre | 544 l | 539 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 2.149 kg | 1.724 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.