| Puissance | 299 ch (220 kW) |
|---|---|
| Couple | 460 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,2 kg/ch |
Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP)
Volkswagen ID.5 GTX · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) développe 299 ch et 460 Nm. L'autonomie annoncée est de 491 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 299 ch
- Couple
- 460 Nm
- 0–100 0–100
- 6,3 s
Coût mensuel de la Volkswagen ID.5 GTX
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Volkswagen × 1,1× km € 40
Total
€ 49
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) développe une puissance de 299 ch (220 kW). Le couple maximal est de 460 Nm. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 6,3 s. Pour 2.167 kg à vide, chaque cheval déplace 7,2 kg.
Dimensions et poids de la Volkswagen ID.5 GTX
Cette Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) affiche 4.582 mm de long, 1.852 mm de large et 1.615 mm de haut. Sans charge, l’ID.5 GTX pèse 2.167 kg, la masse maximale autorisée est de 2.750 kg. Cela laisse 583 kg pour les occupants et les bagages.
Gabarit de la Volkswagen ID.5
| Longueur | 4.582 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.615 mm |
Poids de la ID.5
| Poids à vide | 2.167 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 583 kg |
Taille des pneus et freins de la Volkswagen ID.5 GTX
Les essieux avant et arrière utilisent des dimensions différentes : 235/50 R20 à l’avant et 255/45 R20 à l’arrière. Pour 235/50 R20, 235 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 744 mm. La Volkswagen ID.5 GTX utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
Pneus pour la ID.5
| Pneus avant | 235/50 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/45 R20 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 744 mm |
Roues et entraxe de la ID.5
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
Freins de la ID.5
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Tracter avec la Volkswagen ID.5 GTX
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’ID.5 GTX, le poids compte avant tout : la Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) pèse 2.167 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 460 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.167 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 583 kg |
| Couple | 460 Nm |
| Puissance | 299 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Volkswagen ID.5 GTX
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP).
| Voie avant | 1.588 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.567 mm |
| Garde au sol | 163 mm |
| Diamètre de braquage | 11,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
Moteur de la ID.5
| Puissance | 299 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 220 kW |
| Couple | 460 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la ID.5
| Autonomie | 491 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 77,0 kWh |
Transmission de la ID.5
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Volkswagen ID.5 GTX 82 KWh (299 HP) est une version électrique de la Volkswagen ID.5 GTX, équipée de 299 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,3 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Avec 460 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version permet de rouler jusqu'à 491 km sur une charge complète de 77,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Avec 549 l de coffre et un poids à vide de 2.167 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.582 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.615 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen ID.5 GTX, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Volkswagen ID.5 GTX se situe-t-elle face aux autres ?
La Volkswagen ID.5 GTX comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 299 ch | 262 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 460 Nm | 406 Nm |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,3 s | 7,6 s |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 549 l | 539 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 2.167 kg | 1.724 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.