| Puissance | 204 ch (150 kW) |
|---|---|
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,1 kg/ch |
Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP)
Volkswagen ID. Buzz · 2023 - aujourd'hui · Électrique
La Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) développe 204 ch et 310 Nm. L'autonomie annoncée est de 421 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 310 Nm
- 0–100 0–100
- 10,2 s
Coût mensuel de la Volkswagen ID. Buzz
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Volkswagen × 1,1× km € 40
Total
€ 49
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) : puissance, couple et accélération
La Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) développe une puissance de 204 ch (150 kW). Le couple maximal est de 310 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,2 s. Avec 2.459 kg à vide, chaque cheval déplace 12,1 kg.
Dimensions et poids de la Volkswagen ID. Buzz
Cette Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) affiche 4.712 mm de long, 1.984 mm de large et 1.938 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.987 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.725 mm au-delà des essieux. À vide, l’ID. Buzz pèse 2.459 kg et la masse maximale autorisée atteint 3.000 kg. Cela laisse 541 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
Gabarit de la Volkswagen ID. Buzz
| Longueur | 4.712 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.984 mm |
| Hauteur | 1.938 mm |
Poids de la ID. Buzz
| Poids à vide | 2.459 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 541 kg |
Taille des pneus et freins de la Volkswagen ID. Buzz
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 235/60 R18 à l’avant et 255/55 R18 à l’arrière. Pour 235/60 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 141 mm et un diamètre extérieur d’environ 739 mm. Cette Volkswagen ID. Buzz utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la ID. Buzz
| Pneus avant | 235/60 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/55 R18 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
Roues et entraxe de la ID. Buzz
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
Freins de la ID. Buzz
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la Volkswagen ID. Buzz
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) pèse 2.459 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 310 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.459 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 541 kg |
| Couple | 310 Nm |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Volkswagen ID. Buzz
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP).
| Empattement | 2.987 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.725 mm |
| Voie avant | 1.674 mm |
| Voie arrière | 1.666 mm |
| Garde au sol | 284 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Volume du coffre | 1.121 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
Moteur de la ID. Buzz
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la ID. Buzz
| Autonomie | 421 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 77,0 kWh |
Transmission de la ID. Buzz
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Volkswagen ID. Buzz 82 KWh (204 HP) est une version électrique de la Volkswagen ID. Buzz, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2023, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,2 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
Le couple est de 310 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 421 km avec une batterie de 77,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Avec 1.121 l de coffre et un poids à vide de 2.459 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.712 mm, largeur 1.984 mm, hauteur 1.938 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen ID. Buzz, la base recense 1 motorisations, sur la période 2023 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Volkswagen ID. Buzz se situe-t-elle face aux autres ?
La Volkswagen ID. Buzz comparée à 2.343 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 285 ch |
mieux que 43%
|
| Couple | 310 Nm | 435 Nm |
mieux que 34%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 7,1 s |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 1.121 l | 499 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 2.459 kg | 1.771 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.