Volkswagen XL1 · 2013 - 2016 · Hybride
La Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP) développe 48 ch et 121 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,7 secondes et atteint 159 km/h. La consommation mixte annoncée est de 0,9 l/100 km, soit 21 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP) développe une puissance de 48 ch (35 kW). Le couple est de 121 Nm. À l’avant, on trouve un 2 cylindres d’une cylindrée de 800 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,7 s, et la vitesse de pointe atteint 159 km/h. Avec 795 kg à vide, chaque cheval déplace 16,6 kg. Par litre, cela donne 60 ch/l.
| Puissance | 48 ch (35 kW) |
|---|---|
| Couple | 121 Nm |
| Cylindres | 2 |
| Cylindrée | 800 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,7 s |
| Vitesse de pointe | 159 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
La Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP) affiche 3.889 mm de long, 1.666 mm de large et 1.153 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.225 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.664 mm au-delà des essieux. À vide, cette version pèse 795 kg.
| Longueur | 3.889 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.666 mm |
| Hauteur | 1.153 mm |
| Poids à vide | 795 kg |
|---|
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 115/80 R15 à l’avant et 145/55 R16 à l’arrière. Pour 115/80 R15, 115 indique la largeur du pneu en millimètres, 80 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 92 mm et un diamètre extérieur de quelque 565 mm. Pour freiner, la XL1 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Pneus avant | 115/80 R15 |
|---|---|
| Pneus arrière | 145/55 R16 |
| Largeur du pneu | 115 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 80% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 92 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 565 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP) pèse 795 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 121 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 795 kg |
|---|---|
| Couple | 121 Nm |
| Puissance | 48 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP).
| Empattement | 2.225 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.664 mm |
| Volume du coffre | 119 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,19 |
| Puissance | 48 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 35 kW |
| Couple | 121 Nm |
| Cylindrée | 800 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 0,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 21 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 48 ch, la Volkswagen XL1 1.0L 7AT (48 HP) fait partie des versions hybride de la Volkswagen XL1. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,7 s et atteint une vitesse de pointe de 159 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XL1, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 800 cm³ répartie sur 2 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 121 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 0,9 l/100 km, pour des émissions de 21 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 119 l de coffre et un poids à vide de 795 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.889 mm, largeur 1.666 mm, hauteur 1.153 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La XL1 compte 1 motorisations dans le catalogue de Volkswagen, produites depuis 2013 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XL1 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volkswagen XL1 comparée à 7.616 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 48 ch | 207 ch |
mieux que 0%
|
| Couple | 121 Nm | 336 Nm |
mieux que 4%
|
| Vitesse de pointe | 159 km/h | 213 km/h |
mieux que 2%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,7 s | 9,0 s |
mieux que 9%
|
| Consommation mixte | 0,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 21 g/km | 150 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 119 l | 460 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 795 kg | 1.576 kg |
mieux que 100%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.