Volvo 262 C · 1977 - 1981 · Essence
La Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) développe 155 ch et 234 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 185 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) affiche une puissance de 155 ch (114 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 234 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.849 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,0 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Avec 1.410 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 155 ch (114 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 234 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.849 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
Cette Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) affiche 4.879 mm de long, 1.707 mm de large et 1.359 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.240 mm au-delà des essieux. À vide, la 262 C pèse 1.410 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.800 kg. Cela laisse 390 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.879 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.707 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.410 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 390 kg |
Cette Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185/70 R14. Pour 185/70 R14, 185 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 130 mm et un diamètre extérieur de quelque 616 mm. Sur les deux essieux, la 262 C freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 185/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 130 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 616 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 262 C, le poids compte en premier : la Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) pèse 1.410 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 234 Nm à 3.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.410 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.800 kg |
| Charge utile (calculée) | 390 kg |
| Couple | 234 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 155 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.240 mm |
| Voie avant | 1.430 mm |
| Voie arrière | 1.351 mm |
| Garde au sol | 124 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 614 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 155 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 114 kW |
| Couple | 234 Nm |
| Cylindrée | 2.849 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Volvo 262 C 2.8L V6 5MT RWD (155 HP) est une version essence de la Volvo 262 C, équipée de 155 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1977, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,0 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 262 C, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.849 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 234 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 614 l et le poids à vide est de 1.410 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.879 mm, largeur 1.707 mm, hauteur 1.359 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo 262 C, la base recense 2 motorisations, sur la période 1977 - 1981. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo 262 C comparée à 468 versions d'autres voitures de la période 1974–1980.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 155 ch | 128 ch |
mieux que 72%
|
| Couple | 234 Nm | 196 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 178 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 12,6 s |
mieux que 70%
|
| Volume de coffre | 614 l | 416 l |
mieux que 93%
|
| Poids à vide | 1.410 kg | 1.301 kg |
mieux que 33%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L V6 4MT RWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 204 Nm | 10,6 s | 190 km/h | — | — |