Volvo 264 · 1980 - 1982 · Essence
La Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) développe 129 ch et 212 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) affiche 129 ch (95 kW) à 5.250 tr/min. Le couple maximal atteint 212 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.664 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,5 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Avec 1.350 kg à vide, chaque cheval porte 10,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 48 ch/l.
| Puissance | 129 ch (95 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 212 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 48 ch/l |
Cette Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) affiche 4.780 mm de long, 1.710 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.640 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.140 mm au-delà des roues. À vide, la 264 pèse 1.350 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.925 kg. Cela laisse 575 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.780 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.710 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 575 kg |
La Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) roule de série sur des pneus de taille 175 R14. Pour 175 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. À l’avant comme à l’arrière, la 264 freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 175 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 264, le poids compte en premier : cette Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) pèse 1.350 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 212 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.350 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 575 kg |
| Couple | 212 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 129 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP).
| Empattement | 2.640 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.140 mm |
| Voie avant | 1.430 mm |
| Voie arrière | 1.360 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 394 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 129 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 95 kW |
| Couple | 212 Nm |
| Cylindrée | 2.664 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,3 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Volvo 264 2.7L 4MT RWD (129 HP) est une version essence de la Volvo 264, équipée de 129 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1980, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 264, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.664 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 212 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 394 l et le poids à vide est de 1.350 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.780 mm, largeur 1.710 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo 264, la base recense 2 motorisations, sur la période 1980 - 1982. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo 264 comparée à 752 versions d'autres voitures de la période 1977–1983.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 129 ch | 118 ch |
mieux que 67%
|
| Couple | 212 Nm | 182 Nm |
mieux que 71%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 177 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 12,7 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 13,3 l/100 km | 9,3 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 394 l | 418 l |
mieux que 40%
|
| Poids à vide | 1.350 kg | 1.200 kg |
mieux que 26%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 5MT RWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 230 Nm | 10,0 s | 185 km/h | 12,6 l/100 km | — |