Volvo 780 · 1986 - 1990 · Essence
La Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) développe 200 ch et 290 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 212 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) affiche une puissance de 200 ch (147 kW) à 5.300 tr/min. Le couple atteint 290 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.986 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,7 s, et la vitesse de pointe atteint 212 km/h. Avec 1.560 kg à vide, chaque cheval porte 7,8 kg. Par litre, cela donne 101 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.986 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s |
| Vitesse de pointe | 212 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 101 ch/l |
La Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) mesure 4.790 mm de long, 1.750 mm de large et 1.400 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.771 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.019 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.560 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.940 kg. Il reste donc 380 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.790 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.750 mm |
| Hauteur | 1.400 mm |
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 380 kg |
Cette Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/60 R15. Dans 205/60 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 627 mm. La Volvo 780 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x6J. Pour freiner, la 780 dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 627 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) pèse 1.560 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 290 Nm à 3.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 380 kg |
| Couple | 290 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP).
| Empattement | 2.771 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.019 mm |
| Voie avant | 1.461 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 104 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 484 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,39 |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 1.986 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,9 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Volvo 780 2.0L Turbo 5MT RWD (200 HP) est une version essence de la Volvo 780, équipée de 200 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1986, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,7 s et atteint une vitesse de pointe de 212 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 780, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.986 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 290 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 484 l de coffre et un poids à vide de 1.560 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.790 mm, largeur 1.750 mm, hauteur 1.400 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volvo 780, la base recense 5 motorisations, sur la période 1986 - 1990. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo 780 comparée à 1.221 versions d'autres voitures de la période 1983–1989.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 120 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 290 Nm | 179 Nm |
mieux que 90%
|
| Vitesse de pointe | 212 km/h | 184 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,7 s | 12,2 s |
mieux que 83%
|
| Consommation mixte | 10,0 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 22%
|
| Volume de coffre | 484 l | 430 l |
mieux que 71%
|
| Poids à vide | 1.560 kg | 1.159 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L Turbo Diesel 4MT RWD (122 HP) | Diesel | 122 ch | 249 Nm | 10,5 s | 187 km/h | 8,2 l/100 km | — | |
| 2.8L V6 4AT RWD (147 HP) | Essence | 147 ch | 235 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 12,2 l/100 km | — | |
| 2.5L Turbo 4AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 10,0 s | 200 km/h | — | — | |
| 2.8L V6 4AT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 240 Nm | 10,2 s | 188 km/h | 8,2 l/100 km | — |