| Puissance | 422 ch (310 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
Volvo EX30 · 2025 - aujourd'hui · Électrique
La Volvo EX30 Twin-Motor Performance 69 KWh AWD (422 HP) développe 422 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo EX30 Twin-Motor Performance 69 KWh AWD (422 HP) affiche 422 ch (310 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,5 s.
| Puissance | 422 ch (310 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
Cette Volvo EX30 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Puissance | 422 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 310 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Transmission | All Wheel Drive |
|---|
Volvo EX30 Twin-Motor Performance 69 KWh AWD (422 HP) est une version électrique de la Volvo EX30, équipée de 422 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2025, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,5 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Dans la gamme Volvo EX30, la base recense 2 motorisations, sur la période 2025 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo EX30 comparée à 1.075 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 422 ch | 320 ch |
mieux que 78%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,5 s | 6,5 s |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Single motor 51 KWh RWD (268 HP) | Électrique | 268 ch | — | — | — | — | — |