Volvo S80 · 1998 - 2003 · Essence
La Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 220 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,9 l/100 km, soit 211 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.500 tr/min. Le couple maximal est de 220 Nm à 3.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 5 cylindres de 2.435 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,5 s, et la vitesse de pointe atteint 205 km/h. Avec 1.596 kg à vide, chaque cheval déplace 11,4 kg. Par litre, le moteur délivre 57 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 220 Nm · 3.750 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.435 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) affiche 4.821 mm de long, 1.831 mm de large et 1.453 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.791 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.030 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.596 kg, la masse maximale autorisée est de 2.020 kg. Il reste donc 424 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.821 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.831 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.596 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 424 kg |
La Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/65 R15 sur les deux essieux. Dans 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) pèse 1.596 kg à vide et peut peser 2.020 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 220 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.596 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 424 kg |
| Couple | 220 Nm · 3.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.791 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.030 mm |
| Voie avant | 1.582 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 456 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 220 Nm |
| Cylindrée | 2.435 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 211 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Volvo S80 2.4L 5MT FWD (140 HP) fait partie des versions essence de la Volvo S80. Disponible depuis 1998, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,5 s, pour une vitesse de pointe de 205 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la S80, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.435 cm³ répartie sur L5 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 220 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 211 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 456 l et le poids à vide est de 1.596 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.821 mm, largeur 1.831 mm, hauteur 1.453 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La S80 compte 8 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 1998 - 2003. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la S80 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo S80 comparée à 3.912 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 150 ch |
mieux que 54%
|
| Couple | 220 Nm | 233 Nm |
mieux que 54%
|
| Vitesse de pointe | 205 km/h | 198 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s | 11,0 s |
mieux que 52%
|
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Émissions de CO2 | 211 g/km | 205 g/km |
mieux que 38%
|
| Volume de coffre | 456 l | 475 l |
mieux que 60%
|
| Poids à vide | 1.596 kg | 1.365 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D 5MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 280 Nm | 11,9 s | 200 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.5 D 5MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 290 Nm | 11,0 s | 205 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| D5 5MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,8 s | 210 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.4i 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 230 Nm | 9,0 s | 210 km/h | 9,1 l/100 km | 215 g/km | |
| 2.4 T 5MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 285 Nm | 7,9 s | 230 km/h | 9,3 l/100 km | 222 g/km | |
| 2.9L 5MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 8,2 s | 235 km/h | 10,2 l/100 km | 246 g/km | |
| T6 4AT (FWD 272 HP) | Essence | 272 ch | 380 Nm | 7,2 s | 250 km/h | 11,3 l/100 km | 270 g/km |