Volvo V90 · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) développe 190 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,7 l/100 km, soit 143 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 898 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 20%
Consommation plus économe que 52%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) développe une puissance de 190 ch (140 kW) à 4.250 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm à 1.740 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.969 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,5 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Pour 2.050 kg à vide, chaque cheval porte 10,8 kg. Par litre, le moteur délivre 96 ch/l.
| Puissance | 190 ch (140 kW) · 4.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.740 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Alimentation | I-Art Common Rail Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 96 ch/l |
Cette Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) mesure 4.935 mm de long, 1.895 mm de large et 1.476 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.941 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.994 mm au-delà des roues. Sans charge, la V90 pèse 2.050 kg et la masse maximale autorisée est de 2.620 kg. Il reste donc 570 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.935 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.895 mm |
| Hauteur | 1.476 mm |
| Poids à vide | 2.050 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
Cette Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 235/50 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 235/50 R19, 235 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 719 mm. La Volvo V90 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la V90 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/50 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 719 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V90, le poids compte en premier : la Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) pèse 2.050 kg à vide et peut peser 2.620 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 400 Nm à 1.740 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.050 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.740 tr/min |
| Puissance | 190 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP).
| Empattement | 2.941 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.994 mm |
| Voie avant | 1.628 mm |
| Voie arrière | 1.628 mm |
| Garde au sol | 152 mm |
| Volume du coffre | 561 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Surface frontale | 2,30 m² |
| Puissance | 190 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 140 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | I-Art Common Rail Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 143 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 190 ch, la Volvo V90 2.0L D4 6MT (190 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V90. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V90, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.969 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,7 l/100 km, pour des émissions de 143 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 561 l de coffre et un poids à vide de 2.050 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.935 mm, largeur 1.895 mm, hauteur 1.476 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la V90 affichait un prix de départ de € 48.000, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La V90 compte 11 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V90 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V90 comparée à 5.294 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 239 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 400 Nm | 377 Nm |
mieux que 63%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 220 km/h |
mieux que 55%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 8,2 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Émissions de CO2 | 143 g/km | 148 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 561 l | 502 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 2.050 kg | 1.639 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D3 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,2 s | 204 km/h | 5,3 l/100 km | 138 g/km | |
| 2.0L D3 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,2 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L D3 8AT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 5,5 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L D4 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 5,6 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L D4 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,7 s | 220 km/h | 6,5 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L T4 8AT (190 HP) | Essence | 190 ch | 300 Nm | 8,0 s | 209 km/h | 7,5 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L D5 8AT AWD (235 HP) | Diesel | 235 ch | 480 Nm | 7,2 s | 235 km/h | 6,5 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L T5 8AT (250 HP) | Essence | 250 ch | 350 Nm | 7,0 s | 230 km/h | 7,5 l/100 km | 171 g/km | |
| 2.0L T6 8AT AWD (310 HP) | Essence | 310 ch | 400 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 8,7 l/100 km | 198 g/km | |
| 2.0L T8 TwEn 8AT AWD (390 HP) | Hybride | 392 ch | 640 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 1,7 l/100 km | 40 g/km |