Volvo XC60 · 2013 - 2017 · Diesel
La Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) développe 163 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,3 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.365 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 8%
Consommation plus économe que 58%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) développe une puissance de 163 ch (120 kW) à 3.500 tr/min. Le couple est de 400 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 5 cylindres de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,3 s; la vitesse de pointe est de 200 km/h. Pour 1.616 kg à vide, chaque cheval déplace 9,9 kg. Par litre, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) affiche 4.643 mm de long, 1.892 mm de large et 1.712 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.774 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.869 mm au-delà des roues. À vide, la XC60 pèse 1.616 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.505 kg. Il reste donc 889 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.643 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.892 mm |
| Hauteur | 1.712 mm |
| Poids à vide | 1.616 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.505 kg |
| Charge utile (calculée) | 889 kg |
Cette Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) roule de série sur des pneus en 235/60 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/60 R18, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 141 mm et un diamètre extérieur d’environ 739 mm. La Volvo XC60 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) pèse 1.616 kg à vide et peut peser 2.505 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 400 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.616 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.505 kg |
| Charge utile (calculée) | 889 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.774 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.869 mm |
| Voie avant | 1.633 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 231 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,35 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Volvo XC60 2.0L D3 6MT FWD (163 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo XC60. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,3 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XC60, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L5 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 490 l et le poids à vide est de 1.616 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.643 mm, largeur 1.892 mm, hauteur 1.712 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la XC60 affichait un prix de départ de € 38.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La XC60 compte 15 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2013 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XC60 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo XC60 comparée à 7.602 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 207 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 400 Nm | 336 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 213 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 9,0 s |
mieux que 32%
|
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 62%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 150 g/km |
mieux que 48%
|
| Volume de coffre | 490 l | 460 l |
mieux que 62%
|
| Poids à vide | 1.616 kg | 1.575 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 11,2 s | 185 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 11,2 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 10,3 s | 195 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.4L D4 6AT AWD (163 HP | Diesel | 163 ch | 420 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.4L D4 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 420 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (181 HP) | Diesel | 181 ch | 400 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) | Diesel | 181 ch | 400 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.4L D4 6AT AWD (181 HP) | Diesel | 181 ch | 450 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.4L D4 6MT AWD (181 HP) | Diesel | 181 ch | 450 Nm | 9,8 s | 200 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.4L D5 6AT AWD (215 HP) | Diesel | 215 ch | 441 Nm | 8,3 s | 204 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.4L D5 6MT AWD (215 HP) | Diesel | 215 ch | 420 Nm | 8,1 s | 209 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L T5 8AT FWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 7,2 s | 209 km/h | 6,7 l/100 km | 157 g/km |