Wiesmann GT MF5 · 2008 - 2011 · Essence
La Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP) développe 507 ch et 519 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 311 km/h. La consommation mixte annoncée est de 13,1 l/100 km, soit 346 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP) développe une puissance de 507 ch (373 kW) à 7.750 tr/min. Le couple maximal atteint 519 Nm à 6.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 4.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,9 s, et la vitesse de pointe atteint 311 km/h. Pour 1.395 kg à vide, chaque cheval déplace 2,8 kg. Par litre, le moteur délivre 101 ch/l.
| Puissance | 507 ch (373 kW) · 7.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 519 Nm · 6.100 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 311 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 101 ch/l |
La Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.941 mm de large et 1.179 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.507 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.793 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.395 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.680 kg. Il reste donc 285 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.941 mm |
| Hauteur | 1.179 mm |
| Poids à vide | 1.395 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.680 kg |
| Charge utile (calculée) | 285 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 245/40 R19 à l’avant et 275/35 R19 à l’arrière. Dans 245/40 R19, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 679 mm. Cette Wiesmann GT MF5 a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 19x8.5J ET20 à l’avant et 19x10J ET32 à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la GT MF5 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 275/35 R19 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 679 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,5 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J ET20 |
| Jante d’origine arrière | 19x10J ET32 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP) pèse 1.395 kg à vide et peut peser 1.680 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 519 Nm à 6.100 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.395 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.680 kg |
| Charge utile (calculée) | 285 kg |
| Couple | 519 Nm · 6.100 tr/min |
| Puissance | 507 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP).
| Empattement | 2.507 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.793 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.636 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 109 mm |
| Volume du coffre | 371 l |
| Puissance | 507 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 373 kW |
| Couple | 519 Nm |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 19,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 346 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 507 ch, la Wiesmann GT MF5 5.0 V10 7MT (507 HP) fait partie des versions essence de la Wiesmann GT MF5. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 311 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GT MF5, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.999 cm³, sur un bloc V10 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 519 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 13,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 346 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 371 l et le poids à vide est de 1.395 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.300 mm, largeur 1.941 mm, hauteur 1.179 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La GT MF5 compte 1 motorisations dans le catalogue de Wiesmann, produites depuis 2008 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GT MF5 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Wiesmann GT MF5 comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 507 ch | 191 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 519 Nm | 305 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 311 km/h | 209 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 9,6 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 13,1 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Émissions de CO2 | 346 g/km | 179 g/km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 371 l | 468 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.395 kg | 1.520 kg |
mieux que 64%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.