| Puissance | 211 ch (155 kW) |
|---|---|
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Xpeng P5 · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP) développe 211 ch et 310 Nm. L'autonomie annoncée est de 460 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP) affiche 211 ch (155 kW). Le couple maximal atteint 310 Nm. Le 0 à 100 km/h prend 7,5 s.
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
|---|---|
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
La Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP) mesure 4.808 mm de long, 1.839 mm de large et 1.519 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.769 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.039 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.808 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.839 mm |
| Hauteur | 1.519 mm |
Cette Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP) est montée de série sur des pneus de taille 215/55 R17. Pour 215/55 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 668 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 310 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 310 Nm |
|---|---|
| Puissance | 211 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP).
| Empattement | 2.769 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.039 mm |
| Diamètre de braquage | 11,2 m |
| Volume du coffre | 450 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,22 |
| Puissance | 211 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 155 kW |
| Couple | 310 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 460 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 211 ch, la Xpeng P5 460 55.9 kWh FWD (211 HP) fait partie des versions électrique de la Xpeng P5. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,5 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 310 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 460 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Le volume de coffre est de 450 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.808 mm, largeur 1.839 mm, hauteur 1.519 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La P5 compte 4 motorisations dans le catalogue de Xpeng, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la P5 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Xpeng P5 comparée à 3.609 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 211 ch | 262 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 310 Nm | 406 Nm |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 7,6 s |
mieux que 49%
|
| Volume de coffre | 450 l | 539 l |
mieux que 41%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 510 61.3 kWh FWD (211 HP) | Électrique | 211 ch | 310 Nm | 7,5 s | — | — | — | |
| 550 66.2 kWh FWD (211 HP) | Électrique | 211 ch | 310 Nm | 7,5 s | — | — | — | |
| 600 71.4 kWh FWD (211 HP) | Électrique | 211 ch | 310 Nm | 7,5 s | — | — | — |