| Vermogen | 280 pk (206 kW) · 5.200 tpm |
|---|---|
| Koppel | 392 Nm · 1.950 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 s |
|---|---|
| Topsnelheid | 249 km/u |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Hyundai i30 N · 2020 - heden · Benzine
De Hyundai i30 N Performance 2.0L T-GDI 6MT (280 HP) levert 280 pk en 392 Nm. Hij accelereert in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.475 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 89%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Hyundai i30 N Performance 2.0L T-GDI 6MT (280 HP) levert een vermogen van 280 pk (206 kW) bij 5.200 tpm. Het koppel is 392 Nm bij 1.950 tpm. Voorin zit een 4-cilinder. De sprint naar 100 km/u gaat in 5,9 s; de topsnelheid is 249 km/u.
| Vermogen | 280 pk (206 kW) · 5.200 tpm |
|---|---|
| Koppel | 392 Nm · 1.950 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 s |
|---|---|
| Topsnelheid | 249 km/u |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Deze Hyundai i30 N gebruikt steekmaat 5x114.3: 5 wielbouten op een steekcirkel van 114,30 mm, met een naafgat van 67,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Op beide assen remt de i30 N met geventileerde schijven.
| Steekmaat | 5x114.3 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 114,30 mm |
| Naafgat | 67,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor levert 392 Nm bij 1.950 tpm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Koppel | 392 Nm · 1.950 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 280 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen | 280 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 206 kW |
| Koppel | 392 Nm |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 N Performance 2.0L T-GDI 6MT (280 HP) is een benzine-uitvoering van de Hyundai i30 N, uitgerust met 280 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2020 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 5,9 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i30 N is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Het koppel bedraagt 392 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Voor de i30 N gold bij lancering een vanafprijs van € 36.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
Binnen het aanbod van de Hyundai i30 N telt de databank 3 motorversies, uit de periode 2020 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i30 N vergeleken met 4.150 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2017–2023.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 280 pk | 250 pk |
beter dan 69%
|
| Koppel | 392 Nm | 388 Nm |
beter dan 59%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 222 km/u |
beter dan 72%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 5,9 s | 7,9 s |
beter dan 71%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L T-GDI 6MT (250 HP) | Benzine | 250 pk | 353 Nm | — | 249 km/u | — | — | |
| Performance 2.0L T-GDI 8AT (280 HP) | Benzine | 280 pk | 392 Nm | 5,9 s | 249 km/u | — | — |