Lexus IS 300 6AT AWD (255 HP)
Lexus IS · 2016 - 2020 · Benzine
De Lexus IS 300 6AT AWD (255 HP) levert 259 pk en 320 Nm.
- Vermogen
- 259 pk
- Koppel
- 320 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 259 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 190 kW |
| Koppel | 320 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.499 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 66 l |
Transmissie
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.666 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.811 mm |
| Hoogte | 1.430 mm |
| Wielbasis | 2.799 mm |
| Bodemvrijheid | 135 mm |
| Kofferruimte | 391 l |
| Bandenmaat | 225/40R18 || 255/35R18 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Hoe verhoudt deze uitvoering zich tot andere auto's?
De Lexus IS 300 6AT AWD (255 HP) vergeleken met 7.145 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2013–2019.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 259 pk | 221 pk |
beter dan 73%
|
| Koppel | 320 Nm | 355 Nm |
beter dan 45%
|
| Kofferruimte | 391 l | 495 l |
beter dan 35%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Lexus IS
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300h eCVT (223 HP) | Hybride | 223 pk | 221 Nm | 8,6 s | 200 km/u | 4,3 l/100 km | 97 g/km | |
| 200t 8AT AWD (241 HP) | Benzine | 244 pk | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/u | 7,0 l/100 km | 162 g/km | |
| 200t 8AT RWD (241 HP) | Benzine | 244 pk | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/u | 7,0 l/100 km | 162 g/km | |
| 350 8AT AWD (306 HP) | Benzine | 310 pk | 376 Nm | — | — | — | — | |
| 350 8AT RWD (306 HP) | Benzine | 310 pk | 376 Nm | — | — | — | — |