Ga naar de inhoud
AD

Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP)

Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) · 1993 - 1994 · Benzine

De Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) levert 280 pk en 361 Nm. Hij accelereert in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u.

Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.

Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP)
Vermogen
280 pk
Koppel
361 Nm
0–100 0–100
4,7 s
Top
249 km/u

Maandelijkse kosten van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32)

Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.

  • Brandstof geschat op basis van 15.000 km/jaar € 182
  • Verkeersbelasting Vlaanderen, oldtimerforfait € 9
  • Onderhoud Nissan gemiddelde × 1,0× km € 36
Totaal € 227

15.000 km/jaar · BE

Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.

Bereken je verkeersbelasting →

Prestaties van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP): vermogen, koppel en acceleratie

De Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) heeft 280 pk (209 kW) bij 6.800 tpm. Het maximale koppel is 361 Nm bij 4.400 tpm. Onder de motorkap zit een 6-cilinder van 2.568 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 4,7 s; de topsnelheid is 249 km/u. Met 1.500 kg leeggewicht komt er per pk 5,4 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud levert de motor 109 pk/l.

Vermogen 280 pk (209 kW) · 6.800 tpm
Koppel 361 Nm · 4.400 tpm
Cilinders 6 (in lijn)
Cilinderinhoud 2.568 cm³
Brandstofsysteem Turbocharged Multipoint Injection
Acceleratie 0–100 km/u 4,7 s
Topsnelheid 249 km/u
Aandrijving Vierwielaandrijving
Versnellingsbak 5-Speed Manual
Gewicht per pk (berekend) 5,4 kg/pk
Vermogen per liter (berekend) 109 pk/l

Afmetingen en gewicht van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32)

De Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) meet 4.544 mm in de lengte, 1.755 mm in de breedte en 1.354 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.616 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.928 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt hij 1.500 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.720 kg. Dat laat 220 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.

Formaten van de Nissan Skyline

Lengte 4.544 mm
Breedte 1.755 mm
Hoogte 1.354 mm

Gewicht van de Skyline

Leeggewicht 1.500 kg
Maximaal toegelaten massa 1.720 kg
Laadvermogen (berekend) 220 kg
Afmetingen van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP): lengte 4.544 mm, breedte 1.755 mm, hoogte 1.354 mm

Bandenmaat en remmen van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32)

Deze Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) staat af fabriek op banden in de maat 225/45 R17. In 225/45 R17 staat 225 voor de bandbreedte in millimeter, 45 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R17 voor een radiaalband op een velg van 17 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 101 mm en een totale diameter van ongeveer 634 mm. Voor het remmen heeft de Skyline GT-R V-Spec (R32) geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.

Banden voor de Skyline

Bandenmaat 225/45 R17
Bandbreedte 225 mm
Hoogte/breedte-verhouding 45%
Wanghoogte (berekend) ≈ 101 mm
Velgdiameter 17 inch
Buitendiameter (berekend) ≈ 634 mm
Bandenmaat 225/45 R17 van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) (1993 - 1994) uitgelegd: breedte, wanghoogte en velgdiameter

Remmen van de Skyline

Remmen voor Geventileerde schijven
Remmen achter Schijfremmen

Trekken met de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32)

Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Skyline GT-R V-Spec (R32) hangen, let dan eerst op het gewicht: de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) weegt zonder lading 1.500 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor haalt 361 Nm, met vierwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.

Leeggewicht 1.500 kg
Maximaal toegelaten massa 1.720 kg
Laadvermogen (berekend) 220 kg
Koppel 361 Nm · 4.400 tpm
Vermogen 280 pk
Aandrijving Vierwielaandrijving
Versnellingsbak 5-Speed Manual

Overige afmetingen en maten van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32)

Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP).

Wielbasis 2.616 mm
Overhang voor en achter samen 1.928 mm
Spoorbreedte voor 1.481 mm
Spoorbreedte achter 1.481 mm
Bodemvrijheid 140 mm
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) 0,40

Motor van de Skyline

Vermogen 280 pk
Vermogen (kW) 209 kW
Koppel 361 Nm
Cilinderinhoud 2.568 cm³
Cilinders L6
Brandstofsysteem Turbocharged Multipoint Injection
Brandstof Benzine

Verbruik en emissies van de Skyline

Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik stad 12,2 l/100 km
Verbruik snelweg 6,9 l/100 km

Transmissie van de Skyline

Versnellingsbak 5-Speed Manual
Aandrijving All Wheel Drive

Met 280 pk vermogen behoort de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 2.6 TT 5MT (280 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32). Beschikbaar sinds 1993, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 4,7 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Skyline GT-R V-Spec (R32) is dit meteen een duidelijk referentiepunt.

Onder de kap zit een motor van 2.568 cm³, verdeeld over L6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.

Met 361 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.

Het leeggewicht bedraagt 1.500 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.

Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.544 mm, breedte 1.755 mm, hoogte 1.354 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.

De Skyline GT-R V-Spec (R32) staat met 1 motorversies in de catalogus van Nissan, gebouwd sinds 1993 - 1994. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Skyline GT-R V-Spec (R32), vindt die verderop op de modelpagina.

Hoe verhoudt de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) zich tot andere auto's?

De Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) vergeleken met 2.560 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1990–1996.

Hoe verhoudt de Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) zich tot andere auto's?
Kenmerk Deze uitvoering Gemiddelde Positie
Vermogen 280 pk 140 pk
beter dan 94%
Koppel 361 Nm 211 Nm
beter dan 92%
Topsnelheid 249 km/u 194 km/u
beter dan 94%
Acceleratie 0–100 km/u 4,7 s 11,5 s
beter dan 98%
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km 8,8 l/100 km
beter dan 49%
Leeggewicht 1.500 kg 1.310 kg
beter dan 21%

Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.

Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.

Vergelijken