Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) · 2010 - 2011 · Benzine
De Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP) levert 530 pk en 700 Nm. Hij accelereert in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 314 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 11,5 l/100 km, goed voor 270 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP) heeft een vermogen van 530 pk (390 kW) bij 6.250 tpm. Het koppel is 700 Nm bij 2.100 tpm. Voorin zit een 6-cilinder van 3.800 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 3,4 s, en de topsnelheid ligt op 314 km/u. Met 1.735 kg leeggewicht draagt elke pk 3,3 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 139 pk/l.
| Vermogen | 530 pk (390 kW) · 6.250 tpm |
|---|---|
| Koppel | 700 Nm · 2.100 tpm |
| Cilinders | 6 (boxer) |
| Cilinderinhoud | 3.800 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,4 s |
| Topsnelheid | 314 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic (Pdk) |
| Gewicht per pk (berekend) | 3,3 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 139 pk/l |
Deze Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP) is 4.450 mm lang, 1.852 mm breed en 1.300 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.350 mm, de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.100 mm buiten de assen uit. Leeg weegt de 911 Turbo S Cabriolet (997) 1.735 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.010 kg. Daarmee blijft 275 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.450 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.852 mm |
| Hoogte | 1.300 mm |
| Leeggewicht | 1.735 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 275 kg |
De voor- en achteras krijgen ongelijke bandenmaten: 235/35 R19 vooraan en 305/30 R19 achter. In 235/35 R19 staat 235 voor de bandbreedte in millimeter, 35 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R19 voor een radiaalband op een velg van 19 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 82 mm en een buitendiameter van ongeveer 647 mm. De Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) heeft steekmaat 5x130: 5 wielbouten op een steekcirkel van 130 mm en een naafgat van 71,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 19x8.5J vooraan en 19x11J achteraan. Op beide assen stopt de 911 Turbo S Cabriolet (997) met geventileerde schijven.
| Banden voor | 235/35 R19 |
|---|---|
| Banden achter | 305/30 R19 |
| Bandbreedte | 235 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 35% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 82 mm |
| Velgdiameter | 19 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 647 mm |
| Steekmaat | 5x130 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x130 op 19 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 130 mm |
| Naafgat | 71,6 mm |
| Fabrieksvelg voor | 19x8.5J |
| Fabrieksvelg achter | 19x11J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP) weegt zonder lading 1.735 kg en mag in totaal 2.010 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 700 Nm, met vierwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.735 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 275 kg |
| Koppel | 700 Nm · 2.100 tpm |
| Vermogen | 530 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic (Pdk) |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we deze maten van de Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP).
| Wielbasis | 2.350 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.100 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.491 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.547 mm |
| Bodemvrijheid | 105 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 105 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 530 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 390 kW |
| Koppel | 700 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.800 cm³ |
| Cilinders | H6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 11,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 16,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 8,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 270 g/km |
| Versnellingsbak | 7-Speed Automatic (Pdk) |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) 3.8L 7AT (530 HP) is een benzine-uitvoering van de Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997), uitgerust met 530 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2010 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 3,4 s en haalt een topsnelheid van 314 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 911 Turbo S Cabriolet (997) is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 3.800 cm³, gebouwd rond een H6-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 700 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 11,5 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 270 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 105 l en het leeggewicht bedraagt 1.735 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.450 mm, breedte 1.852 mm, hoogte 1.300 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2010 - 2011. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997) vergeleken met 8.135 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 530 pk | 197 pk |
beter dan 98%
|
| Koppel | 700 Nm | 318 Nm |
beter dan 97%
|
| Topsnelheid | 314 km/u | 211 km/u |
beter dan 99%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,4 s | 9,3 s |
beter dan 99%
|
| Verbruik gecombineerd | 11,5 l/100 km | 7,3 l/100 km |
beter dan 10%
|
| CO2-uitstoot | 270 g/km | 166 g/km |
beter dan 5%
|
| Kofferruimte | 105 l | 469 l |
beter dan 1%
|
| Leeggewicht | 1.735 kg | 1.544 kg |
beter dan 23%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.