Porsche Cayenne E-Hybrid · 2019 - heden · Hybride
De Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP) levert 462 pk en 700 Nm. Hij accelereert in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 253 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 3,4 l/100 km, goed voor 72 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP) levert een vermogen van 462 pk (340 kW) bij 5.250 tpm. Het koppel is 700 Nm bij 1.000 tpm. Voorin zit een 6-cilinder van 2.995 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 4,9 s, en de topsnelheid ligt op 253 km/u. Met 2.295 kg leeggewicht komt er per pk 5,0 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 154 pk/l.
| Vermogen | 462 pk (340 kW) · 5.250 tpm |
|---|---|
| Koppel | 700 Nm · 1.000 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 2.995 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s |
| Topsnelheid | 253 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 5,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 154 pk/l |
Deze Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP) is 4.917 mm lang, 2.195 mm breed en 1.697 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.896 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 2.021 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 2.295 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 3.030 kg. Dat laat 735 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.917 mm |
|---|---|
| Breedte | 2.195 mm |
| Hoogte | 1.697 mm |
| Leeggewicht | 2.295 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.030 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 735 kg |
De Porsche Cayenne E-Hybrid gebruikt steekmaat 5x130: 5 wielbouten op een steekcirkel van 130 mm, met een naafgat van 71,6 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Voor het remmen gebruikt de Cayenne E-Hybrid geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Steekmaat | 5x130 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 130 mm |
| Naafgat | 71,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Cayenne E-Hybrid hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP) weegt leeg 2.295 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 700 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 2.295 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 3.030 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 735 kg |
| Koppel | 700 Nm · 1.000 tpm |
| Vermogen | 462 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze cijfers van de Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP).
| Wielbasis | 2.896 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.021 mm |
| Vermogen | 462 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 340 kW |
| Koppel | 700 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.995 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Verbruik gecombineerd | 3,4 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 72 g/km |
| Versnellingsbak | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 462 pk vermogen behoort de Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0L V6 8AT FWD (462 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Porsche Cayenne E-Hybrid. Beschikbaar sinds 2019, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 4,9 s; de topsnelheid ligt op 253 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Cayenne E-Hybrid legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 2.995 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 700 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 3,4 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 72 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
Deze uitvoering weegt 2.295 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.917 mm, breedte 2.195 mm, hoogte 1.697 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De Cayenne E-Hybrid staat met 1 motorversies in de catalogus van Porsche, gebouwd sinds 2019 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Cayenne E-Hybrid, vindt die verderop op de modelpagina.
De Porsche Cayenne E-Hybrid vergeleken met 5.304 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2016–2022.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 462 pk | 239 pk |
beter dan 92%
|
| Koppel | 700 Nm | 377 Nm |
beter dan 92%
|
| Topsnelheid | 253 km/u | 220 km/u |
beter dan 90%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,9 s | 8,2 s |
beter dan 83%
|
| Verbruik gecombineerd | 3,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 97%
|
| CO2-uitstoot | 72 g/km | 148 g/km |
beter dan 97%
|
| Leeggewicht | 2.295 kg | 1.640 kg |
beter dan 7%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.