Renault 8 Gordini · 1964 - 1970 · Benzine
De Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) levert 105 pk en 117 Nm. Hij accelereert in 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 174 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) levert 105 pk (77 kW) bij 6.750 tpm. Het maximale koppel is 117 Nm bij 5.000 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.255 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 10,9 s; de topsnelheid is 174 km/u. Met 850 kg leeggewicht komt er per pk 8,1 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 84 pk/l.
| Vermogen | 105 pk (77 kW) · 6.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 117 Nm · 5.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.255 cm³ |
| Brandstofsysteem | 2 Carburetors |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s |
| Topsnelheid | 174 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 4-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 8,1 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 84 pk/l |
Deze Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) meet 3.988 mm in de lengte, 1.486 mm in de breedte en 1.308 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.273 mm: dat is de wielbasis. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.715 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 850 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.150 kg. Dat laat 300 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 3.988 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.486 mm |
| Hoogte | 1.308 mm |
| Leeggewicht | 850 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.150 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 300 kg |
De Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) rijdt standaard op banden in de maat 135/80 R15, voor en achter gelijk. Bij 135/80 R15 is 135 de breedte van de band in millimeter, 80 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 108 mm en een buitendiameter van circa 597 mm. Voor het remmen gebruikt de 8 Gordini geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 135/80 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 135 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 80% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 108 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 597 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 8 Gordini hangen, let dan eerst op het gewicht: de Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) weegt leeg 850 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 117 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 850 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.150 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 300 kg |
| Koppel | 117 Nm · 5.000 tpm |
| Vermogen | 105 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 4-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten kennen we deze cijfers van de Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP).
| Wielbasis | 2.273 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.715 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.252 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.219 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 241 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,50 |
| Vermogen | 105 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 77 kW |
| Koppel | 117 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.255 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | 2 Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Renault 8 Gordini 1300 5MT (105 HP) is een benzine-uitvoering van de Renault 8 Gordini, uitgerust met 105 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1964 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 10,9 s; de topsnelheid ligt op 174 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 8 Gordini legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.255 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 117 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
De kofferruimte meet 241 l en het leeggewicht bedraagt 850 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 3.988 mm, breedte 1.486 mm, hoogte 1.308 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Renault 8 Gordini telt de databank 2 motorversies, uit de periode 1964 - 1970. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Renault 8 Gordini vergeleken met 238 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1961–1967.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 105 pk | 173 pk |
beter dan 34%
|
| Koppel | 117 Nm | 277 Nm |
beter dan 15%
|
| Topsnelheid | 174 km/u | 182 km/u |
beter dan 43%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,9 s | 11,9 s |
beter dan 52%
|
| Kofferruimte | 241 l | 422 l |
beter dan 10%
|
| Leeggewicht | 850 kg | 1.336 kg |
beter dan 87%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1100 5MT (95 HP) | Benzine | 95 pk | 98 Nm | 12,3 s | 171 km/u | — | — |