Saturn Outlook · 2006 - 2010 · Benzine
De Saturn Outlook 3.6 V6 levert 270 pk en 336 Nm. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 12,4 l/100 km, goed voor 295 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Saturn Outlook 3.6 V6 heeft 270 pk (199 kW) bij 6.600 tpm. Het koppel bedraagt 336 Nm bij 3.200 tpm. Onder de motorkap zit een 6-cilinder met een inhoud van 3.564 cm³. Bij 2.125 kg leeggewicht draagt elke pk 7,9 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 76 pk/l.
| Vermogen | 270 pk (199 kW) · 6.600 tpm |
|---|---|
| Koppel | 336 Nm · 3.200 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 3.564 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
|---|---|
| Versnellingsbak | Automatic, 6 Speed |
| Gewicht per pk (berekend) | 7,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 76 pk/l |
Deze Saturn Outlook 3.6 V6 is 5.108 mm lang, 2.004 mm breed en 1.842 mm hoog. Van as tot as zit 3.020 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.088 mm buiten de assen uit. Leeg weegt de Outlook 2.125 kg.
| Lengte | 5.108 mm |
|---|---|
| Breedte | 2.004 mm |
| Hoogte | 1.842 mm |
| Leeggewicht | 2.125 kg |
|---|
Deze Saturn Outlook heeft steekmaat 6x132: 6 wielbouten op een steekcirkel van 132 mm, met een naafgat van 78,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Voor en achter remt de Outlook met geventileerde schijven.
| Steekmaat | 6x132 |
|---|---|
| Aantal wielbouten | 6 |
| Steekcirkel | 132 mm |
| Naafgat | 78,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Saturn Outlook 3.6 V6 weegt zonder lading 2.125 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor levert 336 Nm bij 3.200 tpm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 2.125 kg |
|---|---|
| Koppel | 336 Nm · 3.200 tpm |
| Vermogen | 270 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automatic, 6 Speed |
Behalve de buitenmaten hebben we deze maten van de Saturn Outlook 3.6 V6.
| Wielbasis | 3.020 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.088 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.709 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.709 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 558 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,36 |
| Vermogen | 270 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 199 kW |
| Koppel | 336 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.564 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 14,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 9,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 295 g/km |
| Versnellingsbak | Automatic, 6 Speed |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Saturn Outlook 3.6 V6 is een benzine-uitvoering van de Saturn Outlook, uitgerust met 270 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2006 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Onder de kap zit een motor van 3.564 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 336 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 12,4 l/100 km, goed voor 295 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 558 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 2.125 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.108 mm, breedte 2.004 mm, hoogte 1.842 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Saturn Outlook telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2006 - 2010. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Saturn Outlook vergeleken met 7.854 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2003–2009.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 270 pk | 185 pk |
beter dan 84%
|
| Koppel | 336 Nm | 293 Nm |
beter dan 68%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,4 l/100 km | 8,0 l/100 km |
beter dan 8%
|
| CO2-uitstoot | 295 g/km | 186 g/km |
beter dan 5%
|
| Kofferruimte | 558 l | 481 l |
beter dan 83%
|
| Leeggewicht | 2.125 kg | 1.490 kg |
beter dan 5%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid en acceleratie 0–100 km/u. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.