Het verst op één lading: de 6 nieuwe elektrische auto's met de meeste actieradius (2026)
In deze lijst: nieuwe modellen die sinds 2021 op de markt zijn, gerangschikt op de opgegeven actieradius.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd · bijgewerkt
Deze ranglijst toont de nieuwe elektrische wagens in België met de grootste actieradius, volgens de cijfers van de fabrikant. Per model is de versie genomen die het verst rijdt. Voor wie een nieuwe elektrische wagen overweegt, geeft de opgegeven reikwijdte een eerste houvast bij het vergelijken van modellen en uitvoeringen.
De werkelijke actieradius hangt sterk af van je rijstijl, de snelheid, de temperatuur en het weer. Bij koud weer en op hoge snelheid daalt de reikwijdte, en de verwarming of airco haalt energie uit dezelfde accu. Lees het klassement daarom als vergelijking tussen modellen onder vergelijkbare omstandigheden, en niet als belofte voor elke rit.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Actieradius | Batterij | Testcyclus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cupra Born | 2021 - heden | € 37.500 (2021) | 540 km | 77,0 kWh | niet opgegeven |
| 2 | Volkswagen ID.5 | 2021 - heden | € 45.500 (2021) | 516 km | 77,0 kWh | niet opgegeven |
| 3 | Hyundai Ioniq 5 | 2021 - heden | € 45.500 (2021) | 470 km | 72,6 kWh | niet opgegeven |
| 4 | Toyota bZ4X | 2021 - heden | € 45.500 (2021) | 451 km | 71,4 kWh | niet opgegeven |
| 5 | Volvo XC40 Recharge | 2022 - heden | € 48.500 (2022) | 400 km | 67,0 kWh | niet opgegeven |
| 6 | Citroën C4 | 2021 - heden | € 24.500 (2021) | 350 km | 50,0 kWh | niet opgegeven |
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
Cupra Born
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
540 km ActieradiusMet een opgegeven actieradius van 540 km reikt deze versie ver. De accu van 77 kWh en het vermogen van 228 pk zorgen voor een vlotte rit, en de automaat met één versnelling maakt het rijden eenvoudig. Voor wie zo weinig mogelijk aan laadstops wil denken, is dit een sterke keuze. De werkelijke actieradius zal bij koud weer en op de snelweg lager liggen.
Gerekend met de 77 KWh (228 HP)
- Batterij
- 77,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 228 pk
Nieuwprijs in 2021: € 37.500 Specificaties en kosten → -
2
Volkswagen ID.5
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
516 km ActieradiusDeze versie geeft een opgegeven actieradius van 516 km, met een accu van 77 kWh en 174 pk. Met 549 liter bagageruimte en een gewicht van 2042 kg is het een ruime wagen, die voor het gezin of op vakantie goed van pas komt. Het onderhoud is duurder dan gemiddeld, dus reken daar rekening mee. Een goede keuze als ruimte en reikwijdte allebei zwaar wegen.
Gerekend met de 82 KWh (174 HP)
- Batterij
- 77,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 174 pk
Nieuwprijs in 2021: € 45.500 Specificaties en kosten → -
3
Hyundai Ioniq 5
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
470 km ActieradiusMet een opgegeven actieradius van 470 km, een accu van 72,6 kWh en 218 pk is deze versie een sterke kandidaat voor wie dagelijks veel rijdt. Het onderhoud is goedkoper dan gemiddeld. Een wagen met veel reikwijdte past vooral bij wie vaak lange ritten maakt en onderweg liever niet telkens moet laden.
Gerekend met de 72.6 KWh (218 HP)
- Batterij
- 72,6 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 218 pk
Nieuwprijs in 2021: € 45.500 Specificaties en kosten → -
4
Toyota bZ4X
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
451 km ActieradiusDeze versie haalt een opgegeven actieradius van 451 km met een accu van 71,4 kWh en 204 pk. Met 453 liter bagageruimte is er ook voldoende plaats voor een flinke lading. Het onderhoud is goedkoper dan gemiddeld. Wie een ruime wagen met een flinke reikwijdte zoekt, kan hier goed terecht.
Gerekend met de 71.4 KWh (204 HP)
- Batterij
- 71,4 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 204 pk
Nieuwprijs in 2021: € 45.500 Specificaties en kosten → -
5
Volvo XC40 Recharge
Generatie 2022 - heden · Elektrisch
400 km ActieradiusDeze versie haalt een opgegeven actieradius van 400 km met een accu van 67 kWh en levert 231 pk. Met 419 liter bagageruimte is er genoeg plaats voor een weekendtrip. Het onderhoud is duurder dan gemiddeld, een punt om mee te nemen in je rekening. Wie de actieradius minder zwaar laat wegen en vooral op ruimte en vermogen let, vindt hier een zinvolle wagen.
Gerekend met de 69 KWh (231 HP)
- Batterij
- 67,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 231 pk
Nieuwprijs in 2022: € 48.500 Specificaties en kosten → -
6
Citroën C4
Generatie 2021 - heden · Elektrisch
350 km ActieradiusEen accu van 50 kWh en 136 pk leveren een opgegeven actieradius van 350 km. Met een gewicht van 1541 kg en 379 liter bagageruimte is het een praktische wagen voor dagelijks gebruik. Wie vaak wil optrekken of op de snelweg veel wil inhalen, vindt het vermogen beperkt. Voor korte en middellange ritten is dit een zinvolle keuze.
Gerekend met de 100 KWh (136 HP)
- Batterij
- 50,0 kWh
- Testcyclus
- niet opgegeven
- Vermogen
- 136 pk
Nieuwprijs in 2021: € 24.500 Specificaties en kosten →
Accugrootte en verbruik
De grootte van de accu zegt iets over de reikwijdte, maar niet alles. Een grotere accu levert meer energie, en dat is vooral nuttig voor wie regelmatig lange ritten maakt. Het aantal kilometers hangt echter ook af van het verbruik van de wagen. Een lichter en beter gestroomlijnd model haalt met dezelfde accu vaak meer kilometers dan een zwaarder en hoger model.
Verschillende versies van hetzelfde model kunnen in accu en vermogen van elkaar verschillen. De versie met de grootste accu is niet altijd de zuinigste, want de extra massa kost ook energie. Vergelijk daarom de actieradius van de exacte uitvoering die je overweegt, en niet alleen de naam van het model.
Winter en snelweg
Koude lucht vermindert de actieradius merkbaar. De accu moet eerst op temperatuur komen, en de verwarming van de cabine haalt energie uit dezelfde accu. Bij korte ritten in de winter valt het verschil dus het grootst op, en op een zachte dag met een lange rit is de daling kleiner.
Op de snelweg rijdt een elektrische wagen doorgaans aan een hoger tempo, en de luchtweerstand neemt sterk toe naarmate je sneller rijdt. Het verschil met stadsverkeer kan dan flink oplopen. Wie veel op de snelweg rijdt, doet er goed aan om met een lagere praktijkreikwijdte te rekenen dan het cijfer van de fabrikant.
Thuis laden of onderweg
De meeste eigenaars laden het grootste deel van de tijd thuis of op de werkplek, waar de wagen 's nachts of overdag kan bijladen. Zo start je elke dag met een volle accu en hoef je zelden te plannen rond een laadstop. Of thuis laden mogelijk is, hangt af van je parkeerplaats en de aansluiting die je hebt, en dat weegt zwaar mee in de keuze.
Onderweg hangt laden af van de laadpunten die je op je route vindt en van de momenten waarop je stopt. Bij een langere rit is het verstandig de route vooraf te bekijken en een laadstop in te plannen, zeker als je minder reserve hebt dan je van een wagen op brandstof gewend bent. Met wat voorbereiding is ook een langere reis met een elektrische wagen goed haalbaar.
Opties en uitrusting
Binnen een model kunnen opties en uitrustingsniveaus de prijs flink doen oplopen. Grotere velgen, een grotere accu of extra comfort kunnen de wagen zwaarder maken en het verbruik doen stijgen. Kijk daarom naar de exacte configuratie die bij de vermelde actieradius hoort, en niet alleen naar de algemene naam van het model.
Vergelijk offertes voor dezelfde configuratie, zodat je appels met appels vergelijkt. Bekijk ook welke uitrusting standaard is en welke extra kost, want die keuzes bepalen de uiteindelijke prijs net zo sterk als het model zelf.
Zo hebben we gerekend
We rangschikken op de actieradius volgens de fabrieksopgave en nemen per auto de uitvoering met de grootste. De testcyclus staat erbij waar de bron hem vermeldt; NEDC-cijfers liggen doorgaans hoger dan WLTP-cijfers voor dezelfde auto, dus vergelijk bij voorkeur binnen één cyclus. In de praktijk hangt de actieradius af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Bij een nieuwe elektrische wagen bepalen opties, uitrustingsniveaus en de gekozen accu mee de prijs. Vergelijk offertes voor dezelfde configuratie en kijk naar wat je echt nodig hebt voor je dagelijkse ritten. Een versie met de grootste reikwijdte is niet altijd de beste keuze als je vooral korte afstanden rijdt.
Laat je niet alleen leiden door de opgegeven actieradius. Rijd de wagen zelf uit, liefst op een traject dat lijkt op je gewone gebruik en met de uitrusting die je ook daadwerkelijk gaat kopen. Zo zie je of de ruimte, het comfort en de bediening bij je passen.
Veelgestelde vragen
Welke nieuwe elektrische auto's hebben in 2026 de grootste actieradius?
Volgens de fabrieksopgave in onze databank is dat de Cupra Born (77 KWh (228 HP)), met 540 km. Daarna volgen Volkswagen ID.5 (516 km) en Hyundai Ioniq 5 (470 km).
Hoe betrouwbaar zijn deze cijfers?
Het zijn fabrieksopgaven volgens een testcyclus (WLTP of het oudere NEDC, waar de bron het vermeldt). Op de weg hangt de actieradius sterk af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoData.be, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.