Ver op één tank: de 10 tweedehands diesels met de grootste actieradius (2026)
In deze lijst: tweedehands diesels van 4 tot 10 jaar oud (bouwjaar 2016-2022), gerangschikt op de actieradius per tank, berekend uit tankinhoud en opgegeven verbruik.
Geschreven door Wouter van den Broek · Gepubliceerd · bijgewerkt
Deze ranglijst laat zien welke tweedehands diesels het verst kunnen rijden op een volle tank. Het gaat om wagens die niet meer nieuw zijn maar nog relatief recent. De afstand is berekend uit de tankinhoud en het door de fabrikant opgegeven verbruik, en niet gemeten op de weg. Dat is het vertrekpunt voor elke vergelijking, en het verschil met de praktijk is bij een gebruikte wagen niet te verwaarlozen.
De lijst is bedoeld voor wie een gebruikte diesel zoekt voor veel kilometers, zoals pendelaars, gezinnen die lange vakantieritten maken of kopers die liever minder vaak tanken. Wat de ranglijst niet meeneemt, is de aankoopprijs, het onderhoud, de verzekering en de werkelijke staat van de wagen. Juist die laatste zaken bepalen bij een gebruikte wagen vaak meer dan het verbruikscijfer.
| # | Merk en model | Bouwjaar | Nieuwprijs | Actieradius per tank (berekend) | Tank | Verbruik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 508 Berline | 2010 - heden | € 26.500 (2010) | 2.054 km | 72 l | 3,5 l/100 km |
| 2 | Opel Insignia Hatchback | 2013 - heden | € 24.500 (2013) | 1.892 km | 70 l | 3,7 l/100 km |
| 3 | Peugeot 2008 | 2013 - 2016 | € 17.500 (2013) | 1.842 km | 70 l | 3,8 l/100 km |
| 4 | Škoda Superb | 2015 - heden | € 26.500 (2015) | 1.734 km | 66 l | 3,8 l/100 km |
| 5 | Volvo V40 | 2016 - 2019 | € 25.500 (2016) | 1.725 km | 62 l | 3,6 l/100 km |
| 6 | BMW 5 Series (F10) LCI | 2014 - heden | € 45.500 (2014) | 1.707 km | 70 l | 4,1 l/100 km |
| 7 | Citroën C3 | 2013 - 2016 | € 13.500 (2013) | 1.667 km | 50 l | 3,0 l/100 km |
| 8 | Kia Optima | 2016 - 2019 | € 26.500 (2016) | 1.667 km | 70 l | 4,2 l/100 km |
| 9 | Peugeot 208 5 doors | 2015 - 2019 | € 15.500 (2015) | 1.667 km | 50 l | 3,0 l/100 km |
| 10 | Peugeot 308 - 5 doors | 2013 - 2017 | € 18.500 (2013) | 1.656 km | 53 l | 3,2 l/100 km |
Actieradius per tank berekend uit tankinhoud en opgegeven verbruik: tankinhoud ÷ verbruik × 100.
De nieuwprijs is de catalogusprijs van de generatie in het jaar tussen haakjes, niet wat de auto vandaag kost. Zonder bedrag hebben we geen betrouwbare prijs.
-
1
Peugeot 508 Berline
Generatie 2010 - heden · Diesel
2.054 km Actieradius per tank (berekend)Een tank van 71,9 liter en een verbruik van 3,5 liter per 100 km brengen deze wagen berekend op 2,054 km per tank. Dat is zeer zuinig voor een wagen van deze omvang. De zesversnellingsautomaat maakt het rijden ontspannen, en de kofferbak van 515 liter is ruim voor een berline.
Gerekend met de 1.6L e-HDi micro-hybrid 6AT FWD (115 HP)
- Tank
- 72 l
- Verbruik
- 3,5 l/100 km
- Vermogen
- 116 pk
Nieuwprijs in 2010: € 26.500 Specificaties en kosten → -
2
Opel Insignia Hatchback
Generatie 2013 - heden · Diesel
1.892 km Actieradius per tank (berekend)Het onderhoud van dit merk valt goedkoper uit dan gemiddeld. Met een tank van 70 liter en een verbruik van 3,7 liter per 100 km haalt deze wagen berekend 1,892 km op een volle tank. De handgeschakelde zesversnellingsbak is eenvoudig, en 140 pk biedt genoeg reserve voor de snelweg.
Gerekend met de 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP)
- Tank
- 70 l
- Verbruik
- 3,7 l/100 km
- Vermogen
- 140 pk
Nieuwprijs in 2013: € 24.500 Specificaties en kosten → -
3
Peugeot 2008
Generatie 2013 - 2016 · Diesel
1.842 km Actieradius per tank (berekend)Licht, zuinig en vlot in de stad: deze wagen weegt 1.145 kg en verbruikt 3,8 liter per 100 km. Met een tank van 70 liter komt hij berekend op 1,842 km. Het vermogen van 92 pk en 13,3 seconden naar 100 km/h maken hem vooral geschikt voor een rustige rijstijl.
Gerekend met de 1.6L e-HDi 6AT FWD (92 HP)
- Tank
- 70 l
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 92 pk
Nieuwprijs in 2013: € 17.500 Specificaties en kosten → -
4
Škoda Superb
Generatie 2015 - heden · Diesel
1.734 km Actieradius per tank (berekend)De zevenversnellingsautomaat en 120 pk zorgen voor een kalm karakter op lange ritten. Met een verbruik van 3,8 liter per 100 km en een tank van 65,9 liter haalt deze wagen berekend 1,734 km per tank. Dankzij die afstand is hij ook op vakantie een goede reisgenoot.
Gerekend met de 1.6L TDi 7AT FWD (120 HP)
- Tank
- 66 l
- Verbruik
- 3,8 l/100 km
- Vermogen
- 120 pk
Nieuwprijs in 2015: € 26.500 Specificaties en kosten → -
5
Volvo V40
Generatie 2016 - 2019 · Diesel
1.725 km Actieradius per tank (berekend)Het verbruik is laag, met 3,6 liter per 100 km, en de tank van 62,1 liter brengt de berekende afstand op 1,725 km. De handgeschakelde zesversnellingsbak geeft de bestuurder veel controle. Het onderhoud van dit merk valt zwaarder uit dan gemiddeld, dus houd daar rekening mee.
Gerekend met de 2.0L D2 6MT FWD (120 HP)
- Tank
- 62 l
- Verbruik
- 3,6 l/100 km
- Vermogen
- 120 pk
Nieuwprijs in 2016: € 25.500 Specificaties en kosten → -
6
BMW 5 Series (F10) LCI
Generatie 2014 - heden · Diesel
1.707 km Actieradius per tank (berekend)Een achtversnellingsautomaat en 7,8 seconden naar 100 km/h maken deze wagen vlot op de snelweg. Met 4,1 liter per 100 km en een tank van 70 liter komt hij berekend op 1,707 km. Het onderhoud van dit merk is duurder dan gemiddeld, en dat weegt bij een gebruikte wagen extra zwaar.
Gerekend met de 520d 8AT RWD (190 HP)
- Tank
- 70 l
- Verbruik
- 4,1 l/100 km
- Vermogen
- 189 pk
Nieuwprijs in 2014: € 45.500 Specificaties en kosten → -
7
Citroën C3
Generatie 2013 - 2016 · Diesel
1.667 km Actieradius per tank (berekend)Met een gewicht van 1.145 kg en 3,0 liter per 100 km is deze wagen erg licht in het verbruik. De tank van 50 liter haalt berekend 1,667 km. Met 70 pk en 15,6 seconden naar 100 km/h is het vermogen bescheiden: prima voor de stad, minder ideaal bij volle bezetting op de snelweg.
Gerekend met de 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP)
- Tank
- 50 l
- Verbruik
- 3,0 l/100 km
- Vermogen
- 70 pk
Nieuwprijs in 2013: € 13.500 Specificaties en kosten → -
8
Kia Optima
Generatie 2016 - 2019 · Diesel
1.667 km Actieradius per tank (berekend)Het onderhoud van dit merk valt goedkoper uit dan gemiddeld, en een kofferbak van 510 liter is ruim. Een tank van 70 liter en een verbruik van 4,2 liter per 100 km geven berekend 1,667 km per tank. Met 141 pk is hij een rustige, praktische gezinswagen.
Gerekend met de 1.7L CRDi 6MT FWD (141 HP)
- Tank
- 70 l
- Verbruik
- 4,2 l/100 km
- Vermogen
- 141 pk
Nieuwprijs in 2016: € 26.500 Specificaties en kosten → -
9
Peugeot 208 5 doors
Generatie 2015 - 2019 · Diesel
1.667 km Actieradius per tank (berekend)Een gewicht van 1.190 kg en 120 pk maken deze wagen licht en vlot in de stad. Het verbruik van 3,0 liter per 100 km en de tank van 50 liter leveren berekend 1,667 km op. De kofferbak van 311 liter volstaat voor dagelijks gebruik, en de handgeschakelde versnellingsbak is eenvoudig.
Gerekend met de 1.6L BlueHDI 6MT FWD (120 HP)
- Tank
- 50 l
- Verbruik
- 3,0 l/100 km
- Vermogen
- 120 pk
Nieuwprijs in 2015: € 15.500 Specificaties en kosten → -
10
Peugeot 308 - 5 doors
Generatie 2013 - 2017 · Diesel
1.656 km Actieradius per tank (berekend)Deze wagen haalt berekend 1,656 km op een tank van 53 liter, bij een verbruik van 3,2 liter per 100 km. De kofferbak van 419 liter is ruim voor een vijfdeurswagen, en het gewicht van 1.185 kg blijft beperkt. Met 120 pk en een handgeschakelde versnellingsbak is hij een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Gerekend met de 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP)
- Tank
- 53 l
- Verbruik
- 3,2 l/100 km
- Vermogen
- 120 pk
Nieuwprijs in 2013: € 18.500 Specificaties en kosten →
Hoe tankinhoud en verbruik samen de afstand bepalen
De rekensom is dezelfde als bij een nieuwe wagen: tankinhoud gedeeld door het verbruik, maal honderd. Een grote tank en een zuinige motor tellen dus op. Een dieselmotor heeft daarbij een voordeel, omdat hij doorgaans meer energie uit elke liter haalt dan een benzinemotor van vergelijkbare grootte. Daardoor kunnen gebruikte diesels vaak ver rijden op een enkele tank.
Let bij het vergelijken op de combinatie van beide waarden. Een wagen met een kleine tank en een zuinig verbruik kan evenveel afstand halen als een grotere wagen met een zwaardere motor. Lees daarom tankinhoud en verbruik altijd samen, zeker als je wagens van verschillende leeftijd of met een verschillende uitrusting naast elkaar legt.
Waarom de werkelijke afstand meestal korter is
Het verbruik dat de fabrikant opgeeft, komt uit een gestandaardiseerde test. Op de echte weg ligt het verbruik vaak hoger door snelheid, file, koud weer, een volle bagageruimte of een aanhanger. De berekende afstand is dus een bovengrens die je in de praktijk zelden haalt.
Bij een gebruikte wagen speelt daar nog iets bij. Een motor die al veel kilometers heeft, kan door slijtage meer verbruiken dan bij de oorspronkelijke meting. Gebruik het afstandscijfer daarom vooral om modellen te vergelijken, en plan op een lange rit altijd een extra tankstop.
Roetfilter en korte ritten
Een moderne dieselmotor heeft een roetfilter dat zich van tijd tot tijd moet regenereren. Dat gebeurt pas bij voldoende hoge temperatuur, en die wordt vooral bereikt op langere ritten met een gematigde snelheid. Wie vooral korte ritten in de stad rijdt, haalt die temperatuur zelden, waardoor het filter verstopt kan raken.
De gevolgen kunnen een waarschuwingslampje, verminderd vermogen en uiteindelijk een dure reparatie zijn. Een diesel die vooral korte afstanden heeft afgelegd, is niet per definitie slecht, maar vraagt bij de aankoop een kritischere blik. Let op hoe de wagen is gebruikt, en op eventuele tekenen van problemen met het filter tijdens de proefrit.
Waar je op let bij een gebruikte diesel
Bij een tweedehands wagen telt de staat zwaarder dan het papier. Controleer het onderhoudsboekje en de facturen, en kijk naar de banden, de remmen en eventuele sporen van schade of herstelling. Bij een diesel verdienen de injectoren, de turbo en de distributie extra aandacht, omdat hun slijtage toeneemt met de leeftijd en het aantal kilometers.
Hoe ouder de wagen, hoe groter de kans dat verborgen onderdelen slijtage vertonen. Een proefrit met een koude motor, rustig optrekken en een stuk snelweg zegt meer dan een verkooppraatje. Let op ongewone geluiden, rook bij het optrekken en de manier waarop de versnellingsbak schakelt.
Zo hebben we gerekend
De actieradius per tank is berekend uit tankinhoud en opgegeven gemiddeld verbruik: tankinhoud gedeeld door verbruik, maal honderd. Uitvoeringen met een onwaarschijnlijk verbruik (minder dan 2,5 l/100 km) of een tank buiten 30 tot 150 liter laten we weg. Het verbruik is een fabrieksopgave volgens een testcyclus; wie anders rijdt, komt verder of minder ver.
Dit is een schatting, geen offerte. Een verzekeraar of je gemeente kan op een ander bedrag uitkomen.
Bij een gebruikte diesel is de volgorde belangrijk: eerst de onderhoudshistoriek en de keuring, dan de proefrit, en pas daarna de prijs. Een goed afstandscijfer maakt weinig uit als de motor of de uitlaatnabehandeling binnenkort aan vervanging toe is.
Vraag vóór de aankoop een verzekeringsofferte voor precies die wagen, want de premie verschilt sterk per model, leeftijd en gebruik. Vergelijk daarna met andere aanbiedingen, en laat je niet alleen leiden door het afstandscijfer.
Veelgestelde vragen
Welke tweedehands diesels hebben in 2026 de grootste actieradius?
Op basis van tankinhoud en opgegeven verbruik komt de Peugeot 508 Berline (1.6L e-HDi micro-hybrid 6AT FWD (115 HP)) het verst: 2.054 km. Daarna volgen Opel Insignia Hatchback (1.892 km) en Peugeot 2008 (1.842 km).
Hoe betrouwbaar zijn deze cijfers?
Het is een berekening: de tankinhoud gedeeld door het opgegeven gemiddelde verbruik. Dat verbruik is een fabrieksopgave; wie zuiniger of zwaarder rijdt, komt verder of minder ver.
Geschreven door
Wouter van den Broek heeft 18 jaar ervaring met auto's en schrijft de reviews en stories op AutoData.be, op basis van de specificaties, prijzen en kostenramingen uit onze databank. Elk cijfer komt uit die databank; wat we niet weten, laten we weg.